
AT-20W-P
Pneumatische Kunststoff-Absperrklappen Kombinieren Sie eine thermoplastische Scheiben-Absperrklappe mit einem pneumatischen Vierteldreh-Antrieb der AT-Serie für automatisierte Absperr- und allgemeine Drosselaufgaben in Systemen mit korrosiven Flüssigkeiten.
Der Ventilkörper und die Klappe können aus UPVC, CPVC, PPH oder PVDF gefertigt werden, um unterschiedlichen Anforderungen an die chemische Verträglichkeit gerecht zu werden. Im Vergleich zu Metall-Absperrklappen bietet die thermoplastische Bauweise eine höhere Korrosionsbeständigkeit gegenüber vielen verträglichen Säuren, Laugen, Salzen und chemischen Lösungen. Die Materialauswahl sollte sich nach dem Prozessmedium, der Konzentration, der Temperatur und den Betriebsbedingungen richten.
Der Ventilkörper wird zwischen passenden Rohrflanschen eingebaut und bietet damit eine leichte und kompakte Lösung für Kunststoffrohrleitungssysteme und Aufbereitungsanlagen. Diese Bauweise eignet sich für Anwendungen, bei denen Korrosionsbeständigkeit, ein geringes Ventilgewicht und eine vereinfachte Montage wichtig sind.
Für unterschiedliche Prozessbedingungen sind Sitzvarianten aus EPDM und PTFE erhältlich. Es können sowohl einfachwirkende als auch doppeltwirkende pneumatische Antriebe geliefert werden. Der einfachwirkende Antrieb wird zum Öffnen mit Luft betrieben und kehrt bei Unterbrechung der Luftzufuhr federbetätigt in die Ausgangsstellung zurück, während der doppeltwirkende Antrieb sowohl zum Öffnen als auch zum Schließen mit Druckluft betrieben wird. Pneumatisches Zubehör wie Magnetventile, Endschalterkästen, pneumatische Stellungsregler, FRL-Einheiten und pneumatische Handräder kann je nach erforderlicher Steuerungsart geliefert werden.
Pneumatisch betätigte Kunststoff-Absperrklappen werden häufig eingesetzt in Chemikaliendosiersysteme, Wasser- und Abwasseraufbereitung, Galvanisierungsanlagen, Abgasreinigungsanlagen, Anlagen zur Lagerung und Förderung von Chemikalien sowie andere Anwendungen mit korrosiven Flüssigkeiten, die eine Automatisierung mittels pneumatischer Ventile erfordern.
Größenbereich: DN50 bis DN500 (2″ bis 20″)
Max. zulässiger Betriebsdruck: 10 bar
Temperaturbereich: -5 °C bis 80 °C
Ventilwerkstoffe: UPVC / CPVC / PPH / PVDF
Materialien für Absperrklappen: UPVC / CPVC / PPH / PVDF
Anschluss: Wafer
Kompatible Normen für Anschlussflansche: GB / DIN / ASME (ANSI) / JIS
OEM-Support: Ja
| Aktor-Typ | Einfachwirkender pneumatischer Antrieb | Doppeltwirkender pneumatischer Antrieb |
| Produktmodell | ATSR | ATDA |
| Drehmomentbereich | 5,7 Nm bis 2.792 Nm | 8 Nm bis 4.678 Nm |
| Luftzufuhrdruck | 2,5 bar bis 8 bar | |
| Stellantriebsrotation | 90 Grad | |
| Frühjahrsmenge | Bis zu 12 | / |
| Temperaturbereich | -20 °C bis 80 °C | |
| Schutzstufe | IP65 | |
| Funktionen | Luftbetätigt, federgelagert bei Unterbrechung der Luftzufuhr | Luft zum Öffnen, Luft zum Schließen |
| Pneumatikzubehör | pneumatischer Stellungsregler / Endschalter / pneumatisches Magnetventil / pneumatische F.R.L.-Einheiten oder pneumatisches Handrad | |
| *Kundenspezifische Ausführungen sind verfügbar | ||
| Kompatible Normen für Anschlussflansche | GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS | |
| Größenbereich | DN50 bis DN500 (2″ bis 20″) | |
| Verbindung beenden | Wafer | |
| Max. zulässiger Betriebsüberdruck | Zehn Finger | |
| Sitzmaterialien | EPDM / PTFE | |
| Temperaturbereich | -5 °C bis 80 °C | |
| Gehäusewerkstoffe | UPVC / CPVC / PPH / PVDF | |
| Schmetterlingsscheiben-Materialien | UPVC / CPVC / PPH / PVDF | |
| *Kundenspezifische Ausführungen sind verfügbar | ||
Pneumatisches Magnetventil: Steuert die Richtung der Luftzufuhr, um den pneumatischen Antrieb zu öffnen oder zu schließen, und ermöglicht so den ferngesteuerten und automatisierten Betrieb des Ventils.
Pneumatischer Stellungsregler: Empfängt ein Steuersignal und passt die Position des Stellantriebs an, um eine proportionale Ventilöffnung für Durchflussregelungsanwendungen zu erzielen.
Endschalterbox: Liefert Rückmeldungen über die geöffnete und geschlossene Ventilstellung, sodass das Steuerungssystem den Ventilstatus aus der Ferne überwachen kann.
Manuelles Handrad: Ermöglicht die lokale manuelle Betätigung des Pneumatikventils, wenn während der Inbetriebnahme oder Wartung eine manuelle Übersteuerung erforderlich ist.
FRL-Einheit: Filtert, reguliert und schmiert die Druckluftversorgung, um einen stabilen Betrieb der Antriebe zu gewährleisten und die pneumatischen Komponenten zu schützen.
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