
Pneumatische Wafer-Absperrklappen mit Metallsitz: AT-20WMS
Pneumatisch betätigte Flansch-Absperrklappen mit Metallsitz: AT-20FMS
Pneumatische Absperrklappen mit Metallsitz Kombinieren Sie ein Absperrventil mit Metallsitz und einem pneumatischen Vierteldreh-Antrieb der AT-Serie für automatisierte Absperr- und allgemeine Drosselaufgaben in anspruchsvollen industriellen Rohrleitungssystemen.
Die Metallabdichtung eignet sich für Anwendungen, bei denen weiche Sitzwerkstoffe wie NBR, EPDM, VITON oder PTFE aufgrund höherer Temperaturen, Druckschwankungen oder anspruchsvollerer Prozessbedingungen möglicherweise nicht geeignet sind. Metall-Sitzwerkstoffe sind in den Ausführungen SS304, SS316 und SS316L erhältlich, um unterschiedlichen Betriebsanforderungen gerecht zu werden.
Für unterschiedliche Rohrleitungsanordnungen stehen Ausführungen mit Wafer- und Flanschanschluss zur Verfügung. Wafer-Ausführungen bieten eine kompakte Einbauoption zwischen aneinandergeschlossenen Rohrflanschen, während Flanschausführungen eine integrierte Schraubverbindung für Prozessleitungen bieten, bei denen eine stabilere Einbauanordnung bevorzugt wird.
Es stehen einfachwirkende und doppeltwirkende pneumatische Antriebe zur Auswahl. Der einfachwirkende Antrieb wird zum Öffnen mit Druckluft betätigt und kehrt bei Unterbrechung der Druckluftzufuhr federunterstützt in die Ausgangsstellung zurück, während der doppeltwirkende Antrieb sowohl zum Öffnen als auch zum Schließen mit Druckluft betrieben wird. Pneumatisches Zubehör wie Magnetventile, Endschalterkästen, pneumatische Stellungsregler, FRL-Einheiten und pneumatische Handräder kann je nach der gewünschten Steuerungsart geliefert werden.
Pneumatisch betätigte Absperrklappen mit Metallsitz werden häufig in Dampfleitungen, Thermalölsysteme, Kraftwerke, petrochemische Anlagen, Metallurgie, industrielle Heizsysteme und andere Anwendungen, bei denen pneumatisch betätigte Absperrklappen unter höheren Temperaturen oder anspruchsvolleren Betriebsbedingungen eingesetzt werden müssen.
Größenbereich: DN50 bis DN400 (2″ bis 16″)
Maximal zulässiger Betriebsdruck: Bis zu 40 bar, abhängig von der Ventilgröße
Temperaturbereich: Bis zu 425 °C, abhängig vom Ventilwerkstoff, der Größe und den Betriebsbedingungen
Sitzwerkstoffe aus Metall: WCB / SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M)
Werkstoffe für Absperrklappen: WCB / SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M)
Anschlussarten: Flansch / Wafer
Anschlussstandard: GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS
OEM-Support: Ja
| Aktor-Typ | Einfachwirkender pneumatischer Antrieb | Doppeltwirkender pneumatischer Antrieb |
| Produktmodell | ATSR | ATDA |
| Drehmomentbereich | 5,7 Nm bis 2.792 Nm | 8 Nm bis 4.678 Nm |
| Luftzufuhrdruck | 2,5 bar bis 8 bar | |
| Stellantriebsrotation | 90 Grad | |
| Frühjahrsmenge | Bis zu 12 | / |
| Temperaturbereich | -20 °C bis 80 °C | |
| Schutzstufe | IP65 | |
| Funktionen | Luftbetätigt, federgelagert bei Unterbrechung der Luftzufuhr | Luft zum Öffnen, Luft zum Schließen |
| Pneumatikzubehör | pneumatischer Stellungsregler / Endschalter / pneumatisches Magnetventil / pneumatische F.R.L.-Einheiten oder pneumatisches Handrad | |
| *Kundenspezifische Ausführungen sind verfügbar | ||
| Verbindungsstandard | GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS | |
| Endanschlüsse | Wafer | Mit Flansch |
| Größenbereich | DN50 bis DN400 (2″ bis 16″) | |
| Max. zulässiger Betriebsüberdruck | Bis zu 40 bar, abhängig von der Ventilgröße | |
| Materialien für Metallsitze | Edelstahl 304 (CF8) / Edelstahl 316 (CF8M) / Edelstahl 316L (CF3M) | |
| Temperaturbereich | Bis zu 425 °C, abhängig von Ventilwerkstoff, Größe und Betriebsbedingungen | |
| Gehäusewerkstoffe | WCB / SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M) | |
| Schmetterlingsscheiben-Materialien | WCB / SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M) | |
| *Kundenspezifische Ausführungen sind verfügbar | ||
Pneumatisches Magnetventil: Steuert die Richtung der Luftzufuhr, um den pneumatischen Antrieb zu öffnen oder zu schließen, und ermöglicht so den ferngesteuerten und automatisierten Betrieb des Ventils.
Pneumatischer Stellungsregler: Empfängt ein Steuersignal und passt die Position des Stellantriebs an, um eine proportionale Ventilöffnung für Durchflussregelungsanwendungen zu erzielen.
Endschalterbox: Liefert Rückmeldungen über die geöffnete und geschlossene Ventilstellung, sodass das Steuerungssystem den Ventilstatus aus der Ferne überwachen kann.
Manuelles Handrad: Ermöglicht die lokale manuelle Betätigung des Pneumatikventils, wenn während der Inbetriebnahme oder Wartung eine manuelle Übersteuerung erforderlich ist.
FRL-Einheit: Filtert, reguliert und schmiert die Druckluftversorgung, um einen stabilen Betrieb der Antriebe zu gewährleisten und die pneumatischen Komponenten zu schützen.
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