
Luft-zu-20-Fuß
Pneumatisch betätigte Flansch-Absperrklappen Kombinieren Sie eine Flansch-Absperrklappe mit elastischem Sitz mit einem pneumatischen Vierteldrehungsantrieb der AT-Serie für die automatische Absperrung und allgemeine Drosselaufgaben in industriellen Rohrleitungssystemen.
Der einteilige Flanschkörper lässt sich direkt mit den entsprechenden Rohrflanschen verbinden und sorgt so für eine stabile, verschraubte Montage bei Rohrleitungen mit mittlerem und großem Durchmesser. Im Vergleich zu Wafer-Absperrklappen verfügt die Flanschausführung über eigene Flanschflächen und Schraubenlöcher, was die Ausrichtung bei der Montage vereinfacht und eine robustere Verbindung für permanente Prozessleitungen gewährleistet.
Je nach Prozessmedium und Betriebsbedingungen stehen verschiedene Materialoptionen für Gehäuse, Kegel und Sitz zur Auswahl. Dank der Sitzvarianten aus NBR, EPDM, VITON und PTFE lässt sich das Ventil für Wasser, Luft, Öle, verträgliche Chemikalien und andere industrielle Medien innerhalb der geltenden Materialgrenzen auswählen. Für Anwendungen, bei denen eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist, sind zudem Kegelvarianten aus Edelstahl und Nickel-Aluminium-Bronze erhältlich.
Es stehen einfachwirkende und doppeltwirkende pneumatische Antriebe zur Auswahl. Der einfachwirkende Antrieb wird zum Öffnen mit Druckluft betätigt und kehrt bei Unterbrechung der Druckluftzufuhr federunterstützt in die Ausgangsstellung zurück, während der doppeltwirkende Antrieb sowohl zum Öffnen als auch zum Schließen mit Druckluft betrieben wird. Pneumatisches Zubehör wie Magnetventile, Endschalterkästen, pneumatische Stellungsregler, FRL-Einheiten und pneumatische Handräder kann je nach der gewünschten Steuerungsart geliefert werden.
Pneumatisch betätigte Flansch-Absperrklappen werden häufig eingesetzt in Wasser- und Abwasseraufbereitung, HLK-Anlagen, industrielle Versorgungsleitungen, chemische Prozessanlagen, Druckluftleitungen, Kraftwerke sowie allgemeine Anwendungen im Bereich der Fluidtechnik, die eine stabile Flanschmontage und einen automatisierten Betrieb von Absperrklappen erfordern.
Nennweitenbereich: DN50 bis DN1400 (2″ bis 56″)
Maximal zulässiger Betriebsdruck: Bis zu 16 bar, abhängig von der Ventilgröße und -konfiguration
Temperaturbereich: -20°C bis 150°C
Ventilwerkstoffe: Gusseisen / Kohlenstoffstahl / SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M)
Werkstoffe für Absperrklappen: SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M) / Nickel-Aluminium-Bronze
Anschlussart: Flanschanschluss
Flanschnormen: GB / DIN / ASME (ANSI) / JIS
OEM-Support: Ja
| Aktor-Typ | Einfachwirkender pneumatischer Antrieb | Doppeltwirkender pneumatischer Antrieb |
| Produktmodell | ATSR | ATDA |
| Drehmomentbereich | 5,7 Nm bis 2.792 Nm | 8 Nm bis 4.678 Nm |
| Luftzufuhrdruck | 2,5 bar bis 8 bar | |
| Stellantriebsrotation | 90 Grad | |
| Frühjahrsmenge | Bis zu 12 | / |
| Temperaturbereich | -20 °C bis 80 °C | |
| Schutzstufe | IP65 | |
| Funktionen | Luftbetätigt, federgelagert bei Unterbrechung der Luftzufuhr | Luft zum Öffnen, Luft zum Schließen |
| Pneumatikzubehör | pneumatischer Stellungsregler / Endschalter / pneumatisches Magnetventil / pneumatische F.R.L.-Einheiten oder pneumatisches Handrad | |
| *Kundenspezifische Ausführungen sind verfügbar | ||
| Flanschnormen | GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS | |||
| Größenbereich | DN50 bis DN1400 (2″ bis 56″) | |||
| Verbindung beenden | Mit Flansch | |||
| Max. zulässiger Betriebsüberdruck | Bis zu 16 bar, abhängig von Ventilgröße und Konfiguration | |||
| Sitzmaterialien | NBR | EPDM | VITON | PTFE |
| Temperaturbereich | -10 °C bis 80 °C | -5 °C bis 100 °C | -10 °C bis 120 °C | -20 °C bis 150 °C |
| Gehäusewerkstoffe | Gusseisen / Kohlenstoffstahl / SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M) | |||
| Schmetterlingsscheiben-Materialien | SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M) / Nickel-Aluminium-Bronze | |||
| *Kundenspezifische Ausführungen sind verfügbar | ||||
Pneumatisches Magnetventil: Steuert die Richtung der Luftzufuhr, um den pneumatischen Antrieb zu öffnen oder zu schließen, und ermöglicht so den ferngesteuerten und automatisierten Betrieb des Ventils.
Pneumatischer Stellungsregler: Empfängt ein Steuersignal und passt die Position des Stellantriebs an, um eine proportionale Ventilöffnung für Durchflussregelungsanwendungen zu erzielen.
Endschalterbox: Liefert Rückmeldungen über die geöffnete und geschlossene Ventilstellung, sodass das Steuerungssystem den Ventilstatus aus der Ferne überwachen kann.
Manuelles Handrad: Ermöglicht die lokale manuelle Betätigung des Pneumatikventils, wenn während der Inbetriebnahme oder Wartung eine manuelle Übersteuerung erforderlich ist.
FRL-Einheit: Filtert, reguliert und schmiert die Druckluftversorgung, um einen stabilen Betrieb der Antriebe zu gewährleisten und die pneumatischen Komponenten zu schützen.
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