Vannes à bille manuelles pour toutes les applications

• Par type de connexion
Les raccords filetés (NPT, BSPT ou G) constituent le choix standard pour les canalisations de petit diamètre (DN15 à DN100) et sont faciles à installer sans outillage spécifique. Les raccords à brides sont utilisés pour les diamètres plus importants, les pressions plus élevées ou les applications où la vanne doit être régulièrement démontée à des fins d’inspection. Les raccords de type « wafer » s'insèrent entre deux brides à l'aide de boulons traversants, ce qui réduit considérablement la longueur face à face ; ils conviennent particulièrement aux installations compactes ou aux applications soumises à des exigences de propreté, telles que l'industrie agroalimentaire et pharmaceutique. Les raccords à souder par emboîtement et bout à bout assurent des assemblages permanents et sont couramment utilisés dans les systèmes de tuyauterie à haute pression ou à haute pureté.

• Selon la conception du corps : 2 pièces ou 3 pièces
Une vanne à bille en deux pièces comporte un seul joint d'étanchéité dans le corps, ce qui limite le nombre de points de fuite et simplifie la structure. Une vanne à bille en trois pièces permet de retirer le corps central sans déconnecter la vanne de la canalisation, en desserrant simplement les boulons des embouts, ce qui simplifie la maintenance en ligne et réduit les temps d'arrêt. La conception en trois pièces permet également de choisir des matériaux différents pour les embouts et le corps central, afin d'optimiser les coûts.

• Selon la conception de la bille : flottante ou sur tourillon
Les vannes à bille flottante constituent le choix standard pour la plupart des applications jusqu'à PN 40 / Classe 300. Dans une conception à bille flottante, la bille est maintenue en place par les bagues de siège et se déplace légèrement sous l'effet de la pression pour assurer l'étanchéité. Les vannes à bille montée sur tourillon sont recommandées pour les applications à haute pression (PN 64 / Classe 600 et au-delà) ou pour les canalisations de grand diamètre où la bille doit être fixée en position afin d'éviter toute déformation et de réduire le couple de manœuvre.

• Selon le matériau de la carrosserie
L'acier au carbone WCB convient aux fluides d'usage général, notamment l'eau, la vapeur et l'huile, à des températures modérées. L'acier inoxydable 304 (CF8) offre une meilleure résistance à la corrosion pour les fluides légèrement corrosifs et constitue un choix courant dans l'industrie agroalimentaire et les applications chimiques générales. L'acier inoxydable 316 (CF8M) offre une meilleure résistance aux chlorures et aux produits chimiques agressifs. Pour les acides forts, les alcalis, les solvants organiques ou le chlore, un corps de vanne revêtu de PTFE est nécessaire.

• Par norme de connexion
Sélectionnez la norme de raccordement adaptée à votre réseau de tuyauterie existant. Les normes GB sont couramment utilisées dans les projets respectant les spécifications nationales chinoises. La norme ASME/ANSI s'applique aux projets nord-américains et est également largement utilisée à l'échelle internationale, notamment dans le secteur pétrolier et gazier. La norme DIN est la norme européenne. La norme JIS est utilisée dans les projets japonais et dans certains projets d'Asie du Sud-Est. Si votre projet nécessite une norme spécifique ne figurant pas dans cette liste, contactez-nous pour discuter des options sur mesure.