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Vanne à boisseau segmenté à port en V pneumatique - VINCER
Vanne à boisseau segmenté à port en V pneumatique - VINCER

Vannes à boisseau segmenté à passage en V pneumatiques

Modèle de produit

AT-10FV

Description

Vannes à sphère segmentée à passage en V pneumatiques sont conçues pour la régulation automatisée des débits dans les canalisations de processus industriels. L'ouverture en forme de V dans la sphère crée une surface d'écoulement qui change progressivement à mesure que la valve tourne, permettant un réglage du débit plus contrôlé qu'une vanne à boisseau sphérique standard à passage intégral.

Différents angles de port en V sont disponibles pour répondre à différentes exigences de régulation de débit. Des angles de port en V plus petits sont généralement utilisés là où un réglage plus fin du débit est nécessaire, tandis que des angles plus grands offrent une capacité de débit plus élevée. Cela rend la vanne adaptée aux systèmes de process nécessitant un actionnement pneumatique avec des performances de débit réglables.

La conception du corps à brides offre une connexion boulonnée stable pour les tuyauteries industrielles. Les matériaux du corps en acier inoxydable et les sièges en PTFE permettent d'utiliser la valve avec des fluides compatibles tels que l'eau, l'air, le gaz, l'huile et les produits chimiques. La valve peut être choisie en fonction des exigences de débit, de la pression nominale, de la compatibilité des fluides et des spécifications du projet.

Des options d'actionneurs pneumatiques à simple effet et à double effet sont disponibles. L'actionneur à simple effet utilise l'air pour s'ouvrir et un retour par ressort lorsque l'alimentation en air est interrompue, tandis que l'actionneur à double effet utilise de l'air comprimé pour l'ouverture et la fermeture. Des accessoires pneumatiques tels que des électrovannes, des boîtiers de fin de course, des positionneurs pneumatiques, des unités FRL et des volants de manœuvre pneumatiques peuvent être fournis selon la méthode de commande requise.

Les vannes à boisseau segmenté à port en V pneumatiques sont couramment utilisées dans traitement chimique, traitement de l'eau, traitement des eaux usées, production de papier et de pâte à papier, manipulation de boues, systèmes de mélange industriel et skids de procédés automatisés nécessitant un contrôle du débit pneumatique.

Plage de diamètres : DN25 à DN200 (1″ à 8″)
Pression de service maximale admissible : de 10 bar à 16 bar
Plage de température : -20°C à 150°C
Angle du profil en V : 15° / 30° / 45° / 60° / 90°
Matériaux des vannes : SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M)
Raccordement d'extrémité : À brides
Norme de raccordement : GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS
Support OEM : Oui

Conforme aux normes de sécurité

Spécifications techniques de l'actionneur

Type d'actionneur Actionneur pneumatique à simple effet Actionneur pneumatique double effet
Modèle de produit ATSR ATDA
Plage de couple 5,7 Nm à 2 792 Nm 8 Nm à 4 678 Nm
Pression d'alimentation en air 2,5 bars à 8 bars
Rotation de l'actionneur 90 degrés
Quantité de ressorts Jusqu'à 12 /
Plage de températures -20 °C à 80 °C
Niveau de protection IP65
Caractéristiques Ouverture par air, retour par ressort en cas de coupure de l'alimentation en air Air pour ouvrir, air pour fermer
Accessoires pneumatiques positionneur pneumatique / fin de course / électrovanne pneumatique / unités F.R.L. pneumatiques ou volant pneumatique
*Des spécifications personnalisées sont disponibles

Spécifications techniques du corps de vanne

Norme de connexion GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS
Gamme de tailles DN25 à DN200 (1″ à 8″)
Type de raccordement d'extrémité À bride
Angle du port V 15° / 30° / 45° / 60° / 90°
Pression de service maximale admissible 10 bar à 16 bar
Matériau du siège PTFE
Plage de températures de -20 °C à 150 °C
Matériaux du corps de vanne SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M)
*Des spécifications personnalisées sont disponibles

Dimension

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Description

Vannes à sphère segmentée à passage en V pneumatiques sont conçues pour la régulation automatisée des débits dans les canalisations de processus industriels. L'ouverture en forme de V dans la sphère crée une surface d'écoulement qui change progressivement à mesure que la valve tourne, permettant un réglage du débit plus contrôlé qu'une vanne à boisseau sphérique standard à passage intégral.

Différents angles de port en V sont disponibles pour répondre à différentes exigences de régulation de débit. Des angles de port en V plus petits sont généralement utilisés là où un réglage plus fin du débit est nécessaire, tandis que des angles plus grands offrent une capacité de débit plus élevée. Cela rend la vanne adaptée aux systèmes de process nécessitant un actionnement pneumatique avec des performances de débit réglables.

La conception du corps à brides offre une connexion boulonnée stable pour les tuyauteries industrielles. Les matériaux du corps en acier inoxydable et les sièges en PTFE permettent d'utiliser la valve avec des fluides compatibles tels que l'eau, l'air, le gaz, l'huile et les produits chimiques. La valve peut être choisie en fonction des exigences de débit, de la pression nominale, de la compatibilité des fluides et des spécifications du projet.

Des options d'actionneurs pneumatiques à simple effet et à double effet sont disponibles. L'actionneur à simple effet utilise l'air pour s'ouvrir et un retour par ressort lorsque l'alimentation en air est interrompue, tandis que l'actionneur à double effet utilise de l'air comprimé pour l'ouverture et la fermeture. Des accessoires pneumatiques tels que des électrovannes, des boîtiers de fin de course, des positionneurs pneumatiques, des unités FRL et des volants de manœuvre pneumatiques peuvent être fournis selon la méthode de commande requise.

Les vannes à boisseau segmenté à port en V pneumatiques sont couramment utilisées dans traitement chimique, traitement de l'eau, traitement des eaux usées, production de papier et de pâte à papier, manipulation de boues, systèmes de mélange industriel et skids de procédés automatisés nécessitant un contrôle du débit pneumatique.

Spécifications des actionneurs
Type d'actionneur Actionneur pneumatique à simple effet Actionneur pneumatique double effet
Modèle de produit ATSR ATDA
Plage de couple 5,7 Nm à 2 792 Nm 8 Nm à 4 678 Nm
Pression d'alimentation en air 2,5 bars à 8 bars
Rotation de l'actionneur 90 degrés
Quantité de ressorts Jusqu'à 12 /
Plage de températures -20 °C à 80 °C
Niveau de protection IP65
Caractéristiques Ouverture par air, retour par ressort en cas de coupure de l'alimentation en air Air pour ouvrir, air pour fermer
Accessoires pneumatiques positionneur pneumatique / fin de course / électrovanne pneumatique / unités F.R.L. pneumatiques ou volant pneumatique
*Des spécifications personnalisées sont disponibles
Spécifications des vannes
Norme de connexion GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS
Gamme de tailles DN25 à DN200 (1″ à 8″)
Type de raccordement d'extrémité À bride
Angle du port V 15° / 30° / 45° / 60° / 90°
Pression de service maximale admissible 10 bar à 16 bar
Matériau du siège PTFE
Plage de températures de -20 °C à 150 °C
Matériaux du corps de vanne SS304 (CF8) / SS316 (CF8M) / SS316L (CF3M)
*Des spécifications personnalisées sont disponibles
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Accessoires pour l'automatisation des vannes pneumatiques

Configurez votre ensemble de vannes pneumatiques avec des accessoires pour la commande à distance, le retour de position de vanne, la préparation d'air, la commande manuelle de secours et la régulation modulante.
Accessoires pneumatiques - VINCER

Électrovanne pneumatiqueContrôle la direction de l'alimentation en air pour ouvrir ou fermer l'actionneur pneumatique, permettant ainsi le fonctionnement à distance et automatisé de la vanne.

Positionneur pneumatiqueReçoit un signal de commande et ajuste la position de l'actionneur pour obtenir une ouverture de vanne proportionnelle pour des applications de régulation de débit.

Boîtier de fin de course: Fournit un retour d'information sur la position des vannes ouvertes et fermées, permettant au système de commande de surveiller l'état des vannes à distance.

Volant à mainPermet l'actionnement manuel local de la vanne pneumatique lorsqu'une commande manuelle est requise lors de la mise en service ou de la maintenance.

Unité FRLFiltre, régule et lubrifie l'alimentation en air comprimé pour contribuer à maintenir un fonctionnement stable de l'actionneur et à protéger les composants pneumatiques.

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