
AT-10FV
Las válvulas de bola segmentadas neumáticas con paso en V están diseñadas para la regulación automatizada del caudal en tuberías de procesos industriales. La abertura en forma de V de la bola crea un área de paso que varía gradualmente a medida que gira la válvula, lo que permite un ajuste del caudal más controlado que el de una válvula de bola estándar de paso total.
Hay disponibles diferentes ángulos de paso en V para adaptarse a distintos requisitos de control de caudal. Los ángulos de paso en V más pequeños se utilizan generalmente cuando se requiere un ajuste más preciso del caudal, mientras que los ángulos de paso en V más grandes proporcionan una mayor capacidad de caudal. Esto hace que la válvula sea adecuada para sistemas de proceso que requieren un accionamiento neumático con un rendimiento de caudal ajustable.
El diseño del cuerpo con bridas proporciona una conexión atornillada estable para tuberías industriales. Los materiales del cuerpo de acero inoxidable y los asientos de PTFE permiten utilizar la válvula con medios compatibles como agua, aire, gas, aceite y productos químicos. La válvula puede seleccionarse en función de los requisitos de caudal, la presión nominal, la compatibilidad con el fluido y las especificaciones del proyecto.
Hay disponibles opciones de actuadores neumáticos de simple efecto y de doble efecto. El actuador de simple efecto utiliza aire para abrirse y vuelve a su posición inicial por resorte cuando se interrumpe el suministro de aire, mientras que el actuador de doble efecto utiliza aire comprimido tanto para abrirse como para cerrarse. Se pueden suministrar accesorios neumáticos, como válvulas solenoides, cajas de interruptores de fin de carrera, posicionadores neumáticos, unidades FRL y volantes neumáticos, según el método de control requerido.
Las válvulas de bola segmentadas neumáticas de puerto en V se utilizan habitualmente en el procesamiento químico, el tratamiento de agua, el tratamiento de aguas residuales, la producción de papel y pasta de papel, la manipulación de lodos, los sistemas de mezcla industriales y los skids de procesos automatizados que requieren control neumático del caudal.
Gama de tamaños: de DN25 a DN200 (de 1″ a 8″)
Presión máxima de funcionamiento admisible: de 10 bar a 16 bar
Rango de temperaturas: de -20 °C a 150 °C
Ángulo del puerto en V: 15° / 30° / 45° / 60° / 90°
Materiales de las válvulas: acero inoxidable 304 (CF8) / acero inoxidable 316 (CF8M) / acero inoxidable 316L (CF3M)
Conexión final: con brida
Estándar de conexión: GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS
Soporte OEM: Sí
| Tipo de actuador | Actuador neumático de simple efecto | Actuador neumático de doble efecto |
| Modelo de producto | ATSR | ATDA |
| Rango de par | De 5,7 Nm a 2.792 Nm | De 8 Nm a 4.678 Nm |
| Presión del suministro de aire | De 2,5 bar a 8 bar | |
| Rotación del actuador | 90 grados | |
| Cantidad de muelles | Hasta 12 | / |
| Rango de temperatura | De -20 °C a 80 °C | |
| Nivel de protección | IP65 | |
| Características | Se abre por aire; retorno por resorte cuando se interrumpe el suministro de aire | Aire para abrir, aire para cerrar |
| Accesorios neumáticos | posicionador neumático / final de carrera / válvula solenoide neumática / unidades F.R.L. neumáticas o volante neumático | |
| *Hay especificaciones personalizadas disponibles | ||
| Estándar de conexión | GB / DIN / ASME(ANSI) / JIS |
| Rango de tallas | De DN25 a DN200 (de 1″ a 8″) |
| Tipo de conexión de extremo | Con brida |
| Ángulo V-Port | 15° / 30° / 45° / 60° / 90° |
| Presión máxima de operación admisible | De 10 bar a 16 bar |
| Material del asiento | PTFE |
| Rango de temperatura | De -20 °C a 150 °C |
| Materiales del cuerpo de la válvula | Acero inoxidable 304 (CF8) / Acero inoxidable 316 (CF8M) / Acero inoxidable 316L (CF3M) |
| *Hay especificaciones personalizadas disponibles | |
Válvula solenoide neumática: Controla la dirección del suministro de aire para abrir o cerrar el actuador neumático, lo que permite el funcionamiento remoto y automatizado de la válvula.
Posicionador neumático: Recibe una señal de control y ajusta la posición del actuador para lograr una apertura proporcional de la válvula en aplicaciones de regulación del caudal.
Caja de interruptores de fin de carrera: Proporciona información sobre la posición de la válvula (abierta o cerrada), lo que permite al sistema de control supervisar el estado de la válvula de forma remota.
Volante manual: Permite el accionamiento manual local de la válvula neumática cuando se requiere un control manual durante la puesta en marcha o el mantenimiento.
Unidad FRL: Filtra, regula y lubrica el suministro de aire comprimido para contribuir a mantener un funcionamiento estable de los actuadores y proteger los componentes neumáticos.
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