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Che cos’è la caduta di pressione? Significato, cause e come influisce sul flusso dei fluidi

Introduzione

Nel rigoroso ambito della fluidodinamica, il concetto di caduta di pressione rappresenta uno dei parametri più significativi per valutare la fattibilità e l’efficienza di un sistema. Spesso indicata con ΔP, la caduta di pressione rappresenta la perdita irriducibile di energia potenziale che si verifica quando un fluido scorre attraverso una rete di tubazioni. Per l’ingegnere industriale o il responsabile di impianto, questo fenomeno non è solo un’astrazione teorica presente nei libri di testo, ma costituisce un vincolo operativo fondamentale che determina il dimensionamento delle pompe, la scelta delle valvole e le prestazioni economiche complessive dell’impianto. Comprendere l’equilibrio tra i requisiti di portata e il dispendio energetico è essenziale per mantenere un ambiente di controllo dei fluidi stabile, sicuro ed economicamente vantaggioso.

Che cos’è la caduta di pressione

Per cogliere l’essenza della caduta di pressione, occorre innanzitutto osservare un sistema fluidodinamico attraverso la lente della termodinamica. La pressione, in questo contesto, è una manifestazione dell’energia interna del fluido. Quando un liquido o un gas si sposta dal punto A al punto B all’interno di un condotto, incontra inevitabilmente una resistenza. Tale resistenza richiede il consumo di energia per mantenere il movimento. Di conseguenza, la pressione nel punto a valle è invariabilmente inferiore rispetto a quella nella sorgente a monte. In un ambiente perfettamente idealizzato e privo di attrito — del tipo descritto nella fisica newtoniana di base — il fluido scorrerebbe all’infinito senza alcuna perdita di pressione. Tuttavia, nel mondo fisico, l’entropia persiste. Definiamo la caduta di pressione come la differenza di pressione totale tra due punti di una rete di trasporto dei fluidi. Questa perdita consiste essenzialmente nella conversione dell’energia meccanica in energia termica, che poi si dissipa nell’ambiente. È la “tassa” che la fisica impone a ogni sostanza in movimento all’interno di un sistema industriale. L’entità di questa caduta è influenzata da una complessa interazione di variabili: la velocità del fluido, le sue proprietà fisiche quali viscosità e densità, e la configurazione geometrica del percorso che compie. In qualsiasi applicazione industriale, dalle linee di vapore ad alta pressione ai delicati sistemi di dosaggio chimico, la gestione di questo ΔP fa la differenza tra un sistema che funziona a pieno regime e uno che si guasta prematuramente a causa della carenza di energia o dell’affaticamento meccanico.

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Cosa provoca la caduta di pressione? Comprendere le perdite maggiori e minori

La caduta di pressione totale in un sistema raramente è il risultato di un unico fattore. Gli ingegneri classificano queste perdite in due tipologie principali: perdite maggiori e perdite minori. Sebbene la terminologia possa suggerire una gerarchia di importanza, in molti skid industriali compatti le perdite “minori” possono in realtà superare quelle “maggiori”.

Attrito e rugosità nelle condotte (perdite principali)

Le perdite principali sono dovute alla caduta di pressione che si verifica lungo i tratti rettilinei delle tubazioni. Ciò dipende principalmente dall’attrito superficiale tra il fluido in movimento e la superficie interna del tubo. A livello microscopico, nessuna parete di un tubo è perfettamente liscia. Che si tratti di acciaio inossidabile, acciaio al carbonio o polietilene ad alta densità, la superficie interna presenta un certo grado di “rugosità” che disturba gli strati di fluido più vicini alla parete. In un regime di flusso laminare, in cui il fluido si muove in strati regolari e paralleli, la caduta di pressione è relativamente prevedibile e varia in modo lineare con la velocità. Tuttavia, la maggior parte delle applicazioni industriali opera in regime turbolento. In questo caso, le particelle del fluido si muovono in modo caotico e l’interazione con la rugosità interna del tubo diventa più violenta. L’equazione di Darcy-Weisbach è il punto di riferimento per il calcolo di queste perdite:

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Dove:

  • f è il coefficiente di attrito (determinato dal numero di Reynolds e dalla rugosità relativa).
  • L è la lunghezza del tubo.
  • D è il diametro interno.
  • v è la velocità del flusso.

All’aumentare della velocità del fluido, la caduta di pressione aumenta in proporzione al quadrato di tale velocità. Ciò significa che raddoppiando la portata attraverso lo stesso tubo, la caduta di pressione non solo raddoppia, ma quadruplica. Inoltre, con l’invecchiamento delle tubazioni, la corrosione e l’accumulo di incrostazioni aumentano la rugosità interna, determinando un progressivo aumento delle perdite principali nel corso del ciclo di vita dell’impianto.

Componenti interni e variazioni di direzione (perdite minori)

Le perdite minori sono le cadute di pressione attribuite a componenti specifici all’interno del sistema, quali valvole, curve, raccordi a T, dilatazioni e contrazioni. Questi componenti costringono il fluido a cambiare direzione, a modificare la velocità o a passare attraverso geometrie restrittive. Ogni volta che un fluido incontra un gomito a 90 gradi o una valvola parzialmente chiusa, il flusso regolare viene interrotto, creando vortici e turbolenze. Questa turbolenza consuma una quantità significativa di energia cinetica. In impianti industriali complessi, dove lo spazio è limitato, l’effetto cumulativo di questi raccordi spesso determina la prevalenza totale dell’impianto. Ad esempio, una valvola a globo standard, a causa del suo percorso interno tortuoso, crea una caduta di pressione molto più elevata rispetto a una valvola a sfera a passaggio totale. Gli ingegneri utilizzano spesso il metodo della “lunghezza equivalente” per semplificare questi calcoli, considerando ogni raccordo come se fosse un tratto di tubo diritto di una determinata lunghezza che produrrebbe una perdita di pressione identica.

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Comprendere gli effetti: in che modo la caduta di pressione influisce sull’efficienza e sulla sicurezza del flusso dei fluidi

Le implicazioni di una caduta di pressione non gestita vanno ben oltre la semplice perdita di energia. Essa altera in modo sostanziale il comportamento del fluido e l’integrità delle apparecchiature. Uno degli effetti più immediati è la riduzione dell’efficienza di flusso. Se la caduta di pressione in un sistema è superiore a quanto previsto in fase di progettazione, la pompa o il compressore potrebbero non essere in grado di fornire il volume di fluido richiesto al punto di utilizzo finale. Ciò porta a colli di bottiglia operativi. Negli impianti di climatizzazione, ciò potrebbe manifestarsi con un raffreddamento insufficiente in determinate zone; in un impianto chimico, potrebbe significare che un reattore non riceva l’acqua di raffreddamento necessaria, con conseguente fuga termica. Anche la sicurezza è una preoccupazione fondamentale. Quando un liquido subisce un brusco calo di pressione — spesso mentre attraversa un elemento di regolazione restrittivo — la pressione locale può scendere al di sotto della pressione di vapore del fluido. Ciò provoca l’ebollizione del liquido e la formazione di bolle di vapore, un fenomeno noto come “flashing”. Se la pressione si ripristina successivamente a valle, queste bolle collassano con immensa forza, causando la cavitazione. La cavitazione produce rumore, vibrazioni e “microgetti” localizzati di liquido che possono causare corrosione e erosione anche sulle superfici metalliche più dure. Inoltre, un’eccessiva caduta di pressione è direttamente correlata ad alta velocità e turbolenza, il che aumenta le vibrazioni meccaniche all’interno delle tubazioni. Nel tempo, queste vibrazioni possono portare a cedimenti da fatica di saldature, supporti e strumentazione sensibile. Pertanto, il monitoraggio di ΔP non riguarda solo l’efficienza; è una parte fondamentale di un programma completo di integrità degli asset.

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La matematica ingegneristica: il calcolo della differenza di pressione (ΔP) e l’importanza del valore Cv

Per un produttore di valvole azionate, lo strumento matematico più importante è il coefficiente di portata, o Cv. Sebbene l’equazione di Darcy-Weisbach sia eccellente per le tubazioni, il valore Cv rappresenta lo standard per quantificare la capacità di portata di una valvola in relazione alla caduta di pressione che la attraversa. Il valore Cv è definito come il volume d’acqua (in galloni USA) a 60 °F che scorre attraverso una valvola in un minuto con una caduta di pressione di 1 psi. La formula di base per la portata dei liquidi è:

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Dove:

  • Q è la portata (gpm).
  • ΔP è la caduta di pressione attraverso la valvola (psi).
  • SG è il peso specifico del fluido.

Questa equazione costituisce il ponte tra la fisica teorica e la scelta dell’hardware. Se un ingegnere conosce la portata richiesta (Q) e la caduta di pressione massima ammissibile (ΔP) che il sistema può tollerare senza compromettere la capacità della pompa, può calcolare il valore Cv richiesto e selezionare la dimensione appropriata della valvola dal catalogo del produttore. Nelle applicazioni con gas, il calcolo diventa significativamente più complesso a causa della compressibilità del fluido. Occorre tenere conto di fattori quali la pressione assoluta in ingresso, la temperatura e l’eventuale presenza di un flusso “strangolato” (che raggiunge la velocità del suono nella gola della valvola). Indipendentemente dallo stato del fluido, il Cv rimane il parametro definitivo dell’efficienza “aerodinamica” o “idrodinamica” di una valvola. Un valore di Cv più elevato per una data dimensione della valvola indica un percorso interno più aerodinamico e una caduta di pressione intrinseca inferiore.

Diagnostica operativa: una matrice sistematica per la risoluzione dei problemi nei sistemi idraulici

Nel corso della vita operativa di un impianto di trattamento, la caduta di pressione è raramente un valore statico; si tratta piuttosto di un indicatore dinamico dello stato di salute del sistema. Quando un responsabile dell’impianto osserva che “la pressione del sistema è insufficiente”, sta rilevando un sintomo che richiede un rigoroso quadro diagnostico per essere risolto. Una ricerca efficace dei guasti non è un esercizio di congetture, ma un isolamento sistematico delle variabili, che bilancia l’energia fornita dal motore principale (la pompa o il compressore) con la resistenza imposta dalla rete. Per diagnosticare un sistema con prestazioni insufficienti, è necessario classificare le osservazioni in una matrice logica basata sulla relazione tra portata (Q) e pressione differenziale (ΔP).

Scenario A: ΔP anomalo elevato con portata ridotta

Quando la caduta di pressione in un segmento specifico — come una stazione di valvole o un gruppo di filtri — supera i parametri di progetto, il sistema presenta resistenza eccessiva. La logica diagnostica indica tre cause principali:

  • Ostruzione interna (il fenomeno dell'intasamento): In molti circuiti industriali, il graduale accumulo di detriti o incrostazioni all'interno di un filtro o di un setaccio aumenta la “rugosità” interna e riduce l'area effettiva di flusso. Ciò costringe il fluido ad accelerare attraverso orifizi più piccoli, provocando un picco di ΔP.
  • Disallineamento delle valvole o regolazione errata: Se una valvola motorizzata non è tarata per raggiungere la posizione di piena apertura, oppure se il gruppo interno è stato sostituito con una variante con valore Cv inferiore, la valvola diventa un collo di bottiglia permanente.
  • Tubazioni sottodimensionate per l'espansione dell'impianto: Spesso gli impianti aumentano la propria capacità produttiva aggiungendo nuovi punti di utilizzo finale senza potenziare la rete di collettori. Ciò comporta un aumento della velocità nei condotti esistenti, dove la differenza di pressione (ΔP) aumenta in proporzione al quadrato della velocità, come previsto dall’equazione di Darcy-Weisbach.

Scenario B: Portata bassa nonostante un ΔP “normale” o basso

Si tratta di una modalità di guasto più difficile da individuare. Se la caduta di pressione sulle valvole e sui raccordi sembra rientrare nei limiti di progetto, ma l’apparecchiatura terminale non riceve una quantità sufficiente di fluido, il problema è probabilmente carenza di fonti energetiche piuttosto che resistenza al flusso.

  • Diminuzione delle prestazioni della pompa/del compressore: Le pompe centrifughe funzionano secondo una specifica “curva di prevalenza-portata”. Man mano che le giranti interne si usurano o le guarnizioni si deteriorano, la pompa potrebbe non essere più in grado di fornire la “prevalenza dinamica totale” (TDH) necessaria per superare anche una normale caduta di pressione.
  • Bypass del sistema: Nei circuiti complessi, una valvola di bypass parzialmente aperta o una guarnizione interna che perde possono consentire al fluido di seguire il percorso di minor resistenza, “sottraendo” di fatto pressione alla linea di processo principale.
  • Strumentazione imprecisa: Prima di procedere con gli interventi di riparazione meccanica, è necessario verificare i trasduttori. Un sensore di pressione che ha subito una deriva può dare un falso senso di sicurezza, mascherando un problema sistemico più grave.

La matrice diagnostica: sintomi e nessi causali

Per semplificare la valutazione sul campo, Vincer suggerisce la seguente logica diagnostica:

Osservazione Sospettato principale Azione consigliata
Elevato ΔP attraverso il filtro/il setaccio Intasamento o formazione di incrostazioni Pulire o sostituire gli elementi interni.
Elevata differenza di pressione (ΔP) attraverso la valvola (completamente aperta) CV errato o ostruzione meccanica Verificare la taratura del posizionatore della valvola e la dimensione del trim.
La portata è bassa, ma anche il ΔP è basso Guasto alla pompa/alla fonte Ispezionare le giranti delle pompe e verificare se si verificano cali di giri del motore.
ΔP improvviso picco con rumore Cavitazione o “flusso strozzato” Ridurre la pressione a monte oppure installare una valvola di regolazione multistadio.
Aumento graduale della ΔP nel corso dei mesi Corrosione/incrostazioni delle condutture Eseguire la pulizia chimica o il pigging della linea.

Considerando la caduta di pressione come uno strumento diagnostico piuttosto che come una semplice perdita, gli ingegneri possono passare da una manutenzione reattiva a un’ottimizzazione proattiva. Noi di Vincer incoraggiamo i nostri partner a considerare il ΔP sulle nostre valvole motorizzate come un “controllo di stato” continuo dell’intero circuito dei fluidi. Risolvere queste anomalie tecniche non è solo un compito ingegneristico, ma una necessità finanziaria, come dimostrano le realtà operative in vari settori industriali.

La realtà del settore: come la caduta di pressione influisce sulle vostre operazioni

Per comprendere l’impatto concreto di questi principi, dobbiamo esaminare specifici settori industriali. La rete di tubazioni è il “sistema circolatorio” della fabbrica moderna, e la caduta di pressione è la resistenza che deve superare per rimanere in funzione. Nei sistemi HVAC, la caduta di pressione statica nei condotti rappresenta una sfida costante. Se i filtri dell’aria sono intasati o le serrande sono calibrate male, il ventilatore deve lavorare di più, determinando un picco nel consumo energetico. Nei grandi edifici commerciali, anche una minima riduzione della caduta di pressione di progetto può tradursi in un risparmio annuo di migliaia di dollari sulla bolletta elettrica. Nei sistemi ad aria compressa, la caduta di pressione equivale essenzialmente a denaro perso. La produzione di aria compressa rappresenta uno dei costi di utenza più elevati in uno stabilimento di produzione. Se un sistema subisce una caduta di 10 psi a causa di tubazioni sottodimensionate o di un numero eccessivo di raccordi tra il compressore e l’utensile, il compressore deve essere impostato su una pressione di mandata più elevata per compensare. Ciò non solo aumenta la bolletta energetica, ma accelera anche l’usura dei componenti interni del compressore. Nel controllo dei processi industriali, come nelle raffinerie di petrolio o negli impianti di trattamento delle acque, la caduta di pressione attraverso una valvola di controllo viene utilizzata per modulare la portata. Tuttavia, se la valvola è sovradimensionata, deve funzionare vicino alla sede per creare la caduta richiesta, causando instabilità e “oscillazioni”. Al contrario, una valvola sottodimensionata creerà un collo di bottiglia permanente, costringendo le pompe di alimentazione principali a consumare una quantità eccessiva di energia per spingere il fluido attraverso la restrizione.

Perché la caduta di pressione è il fattore determinante per le prestazioni delle valvole motorizzate

In qualità di produttore di valvole motorizzate, Vincer è consapevole che la caduta di pressione è la variabile principale che determina il carico meccanico sui componenti di azionamento. Una valvola motorizzata — sia essa pneumatica o elettrica — non deve limitarsi a rimanere semplicemente inserita nella linea; deve essere in grado di muoversi contrastando le forze generate dal fluido.

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Calcolo dei requisiti di coppia degli attuatori in presenza di un elevato delta P

La relazione tra ΔP e la coppia dell’attuatore è diretta e significativa. Quando una valvola a sfera o a farfalla si trova in posizione chiusa, la pressione a monte (P₁) spinge l’elemento di chiusura (la sfera o il disco) contro la sede a valle. Maggiore è la pressione differenziale (ΔP = P₁ – P₂), maggiore è l’attrito tra le superfici di tenuta. Per aprire la valvola, l’attuatore deve fornire una “coppia di sblocco” sufficiente a superare questo attrito statico. Se la caduta di pressione è superiore alle specifiche di progetto, un attuatore standard potrebbe bloccarsi, oppure un motore elettrico potrebbe surriscaldarsi e far scattare la protezione termica. Inoltre, man mano che la valvola inizia ad aprirsi, la velocità del fluido aumenta, generando forze dinamiche (coppia idrodinamica) che possono favorire o ostacolare il movimento dell’attuatore. Noi di Vincer non ci limitiamo a considerare le dimensioni della valvola; effettuiamo rigorosi calcoli di coppia basati sul ΔP specifico del cliente per garantire che l’attuatore sia perfettamente adatto all’applicazione.

Vincer Solutions: valvole progettate con precisione per ambienti estremi

La filosofia ingegneristica di Vincer è incentrata sulla neutralizzazione delle forze distruttive causate dalla caduta di pressione, massimizzando al contempo la durata del gruppo di azionamento. In qualità di “custodi” del vostro processo, le nostre valvole sono progettate per i settori più esigenti, tra cui Trattamento delle acque, Petrolio e gas, desalinizzazione, lavorazione chimica e Energia rinnovabile. Il nostro approccio orientato alle soluzioni si basa su tre pilastri fondamentali:

  • Azionamento di precisione: VINCER valvole elettriche sono progettati per integrarsi perfettamente nei sistemi di automazione, garantendo un basso consumo energetico e un controllo ottimizzato del flusso. Allo stesso tempo, i nostri attuatori pneumatici fornire soluzioni a risposta rapida, raggiungendo velocità di meno di un secondo—per garantire la massima sicurezza e l'efficienza dei processi.
  • Eccellenza nella produzione: Gestiamo ogni fase, dalla selezione delle materie prime all'assemblaggio finale, con precisione chirurgica. Grazie all'impiego di tecnologie di produzione all'avanguardia, garantiamo un Tasso di qualificazione 95%+, garantendo prestazioni affidabili e a tenuta stagna anche negli ambienti più corrosivi.
  • Affidabilità sostenibile: Le nostre valvole sono progettate per resistere a elevate forze di taglio, riducendo al contempo l'impatto ambientale grazie a un funzionamento costante che richiede poca manutenzione.

Che si tratti di trattamento delle acque reflue o di produzione farmaceutica, Vincer offre soluzioni intelligenti per il controllo dei fluidi che trasformano le sfide poste da un elevato ΔP in operazioni stabili ed efficienti dal punto di vista energetico.

Consigli pratici per ridurre al minimo le perdite di carico indesiderate nel vostro impianto

Ridurre le perdite di carico indesiderate è una sfida complessa che richiede attenzione in ogni fase del ciclo di vita del sistema:

  • Ottimizza Tubo Taglie: Non scegliere tubi di diametro inferiore al necessario per risparmiare sui costi iniziali dei materiali. Il costo energetico a lungo termine di un impianto ad alta velocità e con elevata perdita di carico supera di gran lunga il risparmio ottenuto utilizzando tubi in acciaio di diametro inferiore.
  • Seleziona valvole a passaggio totale: Laddove non sia richiesta la modulazione, utilizzare valvole a sfera a passaggio totale. Queste offrono un percorso di flusso “diretto” che le rende praticamente invisibili al fluido, con un valore Cv quasi pari a quello di un tratto di tubo diritto.
  • Ottimizzazione dei raccordi: Ogni curva e ogni raccordo a T rappresenta un punto di perdita di energia. Semplificate il tracciato delle tubazioni per ridurre al minimo i cambi di direzione. Ove possibile, utilizzate curve a raggio lungo anziché quelle a raggio corto.
  • Sistema di monitoraggio Salute: Installare manometri o trasmettitori di pressione a monte e a valle di componenti critici quali filtri e scambiatori di calore. Un aumento della differenza di pressione (ΔP) attraverso un filtro è un chiaro segnale della necessità di intervento di manutenzione.
  • Utilizzare valvole azionate ad alte prestazioni: Assicurarsi che le valvole di regolazione siano dimensionate correttamente. Una valvola troppo grande o troppo piccola rispetto alla caduta di pressione richiesta comporterà un controllo inadeguato e un aumento della turbolenza nel sistema.

Conclusione

La caduta di pressione è una realtà ineludibile nel trasporto dei fluidi, un’espressione fondamentale delle leggi della fisica che regolano le operazioni industriali. Dall’attrito microscopico sulla parete del tubo ai carichi meccanici ingenti a cui è sottoposta una valvola a sfera azionata, il ΔP determina i limiti di ciò che è possibile realizzare nella progettazione dei sistemi. Comprendendone le cause — sia principali che secondarie — e calcolandone accuratamente gli effetti attraverso parametri come il valore Cv, gli ingegneri possono progettare sistemi che non siano solo funzionali, ma anche eccezionalmente efficienti. Noi di Vincer Valve continuiamo a impegnarci per fornire l’hardware e le competenze necessarie per gestire queste forze, garantendo che i vostri sistemi di controllo dei fluidi funzionino con la precisione e l’affidabilità richieste dall’industria moderna.

Domande frequenti

D: Che cos’è la caduta di pressione nella valvola?

La caduta di pressione nella valvola (ΔP) è la differenza tra la pressione del fluido all'ingresso della valvola (P1) e quella all'uscita (P2). Rappresenta l'energia persa dal fluido nel superare la resistenza interna, l'attrito e la turbolenza generati dagli elementi interni della valvola e dal percorso del flusso.

D: Qual è la regola empirica per le valvole di regolazione? caduta di pressione?

Per garantire un controllo efficace, la regola empirica standard prevede che la caduta di pressione attraverso una valvola di regolazione debba essere almeno Da 25% a 33% (un terzo) della caduta di pressione dinamica totale dell'impianto alla portata massima. In alternativa, una caduta minima di 10–15 psi (0,7–1,0 bar) viene spesso citato per garantire che la valvola mantenga il controllo sul flusso.

D: Cosa significa "PN-40" su una valvola?

PN sta per Pressione nominale (Pressione nominale). Il numero 40 indica il valore nominale della pressione in bar. Pertanto, la sigla PN-40 indica che la valvola è progettata per funzionare a una pressione massima di esercizio pari a Quaranta battute a una temperatura di riferimento (in genere 20 °C).

D: Qual è il punto cruciale? caduta di pressione di una valvola?

La caduta di pressione critica è il punto in cui la portata attraverso la valvola diventa “soffocato”.” In questa fase, aumentare ulteriormente la caduta di pressione non aumenterà la portata, poiché il fluido ha raggiunto la velocità del suono (nei gas) oppure è soggetto a un significativo processo di vaporizzazione/cavitazione (nei liquidi) nel punto più stretto (vena contratta).

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