Válvulas de bola neumáticas de gran finura

Las válvulas de bola neumáticas de cuerpo delgado tipo wafer combinan un cuerpo compacto de válvula de bola tipo wafer con un actuador neumático de cuarto de vuelta de la serie AT para el cierre automático en sistemas de tuberías industriales. El cuerpo delgado tipo wafer se instala entre las bridas de las tuberías correspondientes, lo que ayuda a reducir la distancia entre caras y a ahorrar espacio de instalación en comparación con las válvulas de bola con bridas convencionales.

El diseño compacto del cuerpo hace que la válvula sea adecuada para instalaciones en las que el espacio de las tuberías, el peso de la válvula o la disposición de los equipos son limitados. Se utiliza habitualmente en sistemas montados sobre patines, equipos de climatización, unidades de tratamiento de agua, redes de servicios públicos y tuberías de procesos industriales compactas.

El cuerpo de la válvula de acero inoxidable y el asiento de PTFE proporcionan un rendimiento de estanqueidad fiable para medios compatibles como agua, aire, aceite, gas y productos químicos. El diseño tipo wafer permite una instalación compacta atornillada entre bridas de tubería compatibles, al tiempo que permite desmontar la válvula para su inspección o sustitución cuando sea necesario.

Hay disponibles opciones de actuadores neumáticos de simple efecto y de doble efecto. El actuador de simple efecto utiliza aire para abrirse y vuelve a su posición inicial por resorte cuando se interrumpe el suministro de aire, mientras que el actuador de doble efecto utiliza aire comprimido tanto para abrirse como para cerrarse. Se pueden suministrar accesorios neumáticos, como válvulas solenoides, cajas de interruptores de fin de carrera, posicionadores neumáticos, unidades FRL y volantes neumáticos, según el método de control requerido.

Las válvulas de bola neumáticas tipo wafer se utilizan habitualmente en el tratamiento de aguas, los sistemas de climatización, el procesamiento químico, los servicios industriales, los equipos montados sobre patines y los sistemas de tuberías automatizados que requieren un funcionamiento compacto de las válvulas neumáticas.