Размеры задвижки: какой стандарт определяет какие значения

Запасной 6-дюймовый задвижник класса 150 может поступить на объект со всеми маркировками, совпадающими со старым, и при этом не подойти к проёму в трубопроводе. Фланцевые соединения совпадают, класс давления верный, но затвор всё равно не закрывается. Ничто не было неправильно маркировано. Заказчик просто взял номер из неправильной таблицы, потому что размеры задвижки не сводятся к одному числу и не соответствуют одному стандарту. Речь идет о четырёх группах размеров, регулируемых разными документами, и самый быстрый способ заказать не тот клапан — это считать любую из них взаимозаменяемой.

Что на самом деле включают в себя размеры задвижки

Это понятие охватывает четыре отдельные группы. Длина «лицевая-лицевая» для клапанов с фланцами и длина «от конца до конца» для сварных соединений — это интерфейс потока, который определяет, поместится ли клапан в имеющееся пространство в трубопроводе. Интерфейс крепления включает внешний диаметр фланца, окружность расположения болтов, количество отверстий под болты и плоскость прилегания. Он определяет, возможно ли вообще скрепить соединение болтами. Высота в закрытом положении, высота в полностью открытом положении, ход маховика, а также любая редукторная коробка или корпус привода образуют рабочую зону. Именно эта группа определяет, поместится ли клапан физически под трубной стойкой или рядом с насосом. Вес и центр тяжести относятся к группе, определяющей условия транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ, и именно они определяют, смогут ли существующие опоры и подъемное оборудование выдержать клапан.

Номинальный размер — это проходной диаметр, расположенный в центре. NPS или DN — это параметр для заказа, который указывает на строку в таблице. Это не размер клапана, и два клапана с одинаковым DN могут различаться по длине, высоте, весу и расположению отверстий в фланцах. Из этих четырёх параметров при замене в первую очередь проверяют расстояние «от торца до торца»: осевое расстояние между двумя торцами фланцев, измеряемое вдоль оси трубопровода. Измеряйте его между поверхностями прокладок, а не по краям фланцев, и запишите, к какому конечному состоянию оно относится, прежде чем сравнивать его с какой-либо таблицей.

Размеры при прямом контакте: какой стандарт определяет какое значение

Вот факт, который сбивает с толку большинство тех, кто впервые ищет информацию. Тот же 6-дюймовый задвижка класса 150 указана в таблицах ASME B16.10 с расстоянием между фланцами 267 мм. В справочнике, на который ссылается большинство результатов поиска в Google, также приведена таблица задвижек “класса 150”, и в строке для 6-дюймовых моделей указано 394 мм. Обе таблицы утверждают, что описывают один и тот же клапан. Объяснение этому несложное. Значение 394 мм — это значение для шарового крана с удлинённым корпусом из того же стандарта, скопированное в таблицу задвижек источником, который объединил столбцы. Каждое число, которое вы переносите в запрос на предложение, следует отследить до его исходного столбца, прежде чем доверять ему.

Промышленный маршрут P по стандарту ASME B16.10

Данная таблица используется при выполнении большинства работ на предприятиях и в технологических процессах, поэтому следует рассматривать её как стандартную. Стандарт ASME B16.10 устанавливает значения межфланцевой и торцевой длины для стальных арматур с фланцевым и стыковым сварным соединением, включая задвижки с цельным клином и двухдисковые задвижки. Для арматур с фланцами с приподнятой поверхностью класса 150 в столбце «Задвижка» указано следующее:

Две привычки помогут правильно использовать эту таблицу. Во-первых, обращайте внимание на столбец «Класс» перед цифрой: значения для класса 300 больше не потому, что труба толще, а потому, что корпус тяжелее. Во-вторых, проверяйте столбец «Тип соединения»: в стандарте значения для соединений с припасованной поверхностью, кольцевым соединением и сварным концом приведены отдельно, и для одного и того же клапана они могут различаться по длине.

Маршрут трубопровода API 6D

Задвижки для трубопроводных плит и сквозных трубопроводов предназначены для прочистки с помощью скребков и выполнения функций двойного перекрытия и слива, и на них распространяются требования стандарта API 6D (API Spec 6D, 2008). У класса 150 их длины «лицевая к лицевой» с рельефной поверхностью фактически соответствуют приведенной выше таблице ASME: 267 мм при 6 дюймах, включая (Технические характеристики клапанов, без даты). Расхождение наблюдается на торцах. Клапаны для трубопроводов чаще всего ввариваются, и для сварных торцов определяющим параметром является расстояние «от торца до торца», а не «от торца до торца»: 15,88 дюйма, 403 мм, для 6-дюймового клапана класса 150. Заказчик, который в запросе на предложение по сварным концам указывает 267 мм вместо размера фланцевой колонны, сокращает длину заглушки на метр. Ни одно положение о допусках это не охватывает: стандарт API 6D допускает отклонение не более 1,5 мм для размеров до 10 дюймов.

Водопроводные, ножевые и метрические маршруты

Упругие клиновые задвижки, используемые в системах водоснабжения, соответствуют серии изделий AWWA C509/C515 и имеют собственные обозначения по торцевым размерам и длине. Их ни в коем случае нельзя сопоставлять с таблицей для сталелитейной промышленности, даже если размеры в дюймах кажутся знакомыми. Ножевые задвижки, предназначенные для целлюлозы, шламов и волокнистых сред, относятся к собственной серии с меньшим расстоянием между торцами, поскольку ножевой затвор требует меньшей длины корпуса. Что касается метрической системы, стандарт EN 558 определяет европейские базовые серии «от торца до торца», имеющие собственные серийные номера. Четыре серии, четыре набора номеров, один номинальный размер: перед указанием каких-либо значений необходимо определить конкретную серию.

Колонка, класс и условие завершения — это три отдельных решения. Любая ошибка при определении источников в данной теме возникает из-за объединения двух из них в одно.

За пределами личного контакта: высота, операторы и управляемая оболочка

Соответствие «лицом к лицу» является необходимым, но не достаточным условием. Клапан также занимает пространство в вертикальном и поперечном направлениях, и за этим пространством нет универсальной таблицы.

Высота в закрытом положении, высота в открытом положении и ход штока P

Стандарт ASME B16.10 не устанавливает требования к высоте клапана. Высота в закрытом и полностью открытом положении указывается в общем чертеже расположения, предоставляемом производителем, и может различаться у разных производителей даже при одинаковом размере и классе. У клапана с поднимающимся штоком высота в полностью открытом положении равна высоте в закрытом положении плюс один полный ход штока. Потолок, платформа или кабельный лоток, расположенные над клапаном, должны обеспечивать свободное пространство для открытого положения клапана, а не для закрытого.

Ручные маховики и редукторы

Для маховика требуется его диаметр вращения плюс пространство для захвата в перчатке. При превышении определенного момента затяжки маховик заменяется редуктором, который сокращает диаметр вращения маховика, но при этом увеличивает ширину и длину корпуса. Для обоих элементов требуется зазор для снятия: маховик должен сниматься со штока, а редуктор — с вилки, и ни один из них не указан в стандартных таблицах размеров.

Управляемая огибающая

Установка привода полностью меняет расчетные параметры. Многооборотный электрический привод увеличивает высоту и ширину, а также добавляет корпус двигателя, которому требуется воздух для охлаждения и пространство для отвода тепла. Интерфейс крепления стандартизирован. Стандарт ISO 5210 определяет размеры монтажного фланца и привода многооборотного привода с обозначениями от F05 до F16. Это означает, что клапан и привод можно комбинировать между разными брендами (ISO 5210:2017, 2017). Стандарт распространяется на шарнир, а не на корпус. Контур привода, его вес и диапазон ручного управления остаются индивидуальными для каждого производителя.

Эти цифры относятся к одной серии, а не к предельному значению для данной категории. Переносятся следующие параметры: соответствующий крутящий момент, класс защиты для условий установки, наличие устройства принудительного включения, а также чертеж габаритных размеров, на котором указаны фактические высота и ширина узла.

Вес, опоры и подъем

Последний показатель — масса. Запасной клапан может соответствовать всем размерам соединительных поверхностей, но при этом весить значительно больше из-за увеличения толщины стенок и повышения класса прочности. Существующие опоры трубопроводов, пружинные подвески и точки подъема рассчитаны на прежнюю массу. Уточните примерный вес по чертежу и проверьте опоры до того, как закажете кран.

Границами для всей этой станции является одно действие. До того как будет определена высота стойки или зафиксирован заказ, необходимо получить чертеж общего расположения для уточнения конфигурации — ручной или с приводом. Проверьте соответствие фактической габаритной зоны (в закрытом и открытом состоянии) этому чертежу.

Проверка соответствия перед оформлением заказа: контрольный список для замены и запроса предложений

Предотвратить ошибки в размерах на этапе проектирования обходится недорого, а выявить их на этапе монтажа — дорого. В рассказе о контроле качества от первого лица, приведённом поставщиком арматуры, описывается типичная ситуация: часы, потраченные на выбор типа арматуры, запрос предложений, состоящий всего из трёх строк, и первая партия, отклонённая при приёмке. Отклонение произошло не из-за некачественной арматуры, а из-за недостаточной детализации договорных требований к размерам.

Выполните проверку в следующем порядке:

1. Укажите маршрут поставки товара и стандартную версию. Промышленная сталь, трубопроводы, водопроводные сооружения или ножи — от выбранного направления зависит, какой стол подходит именно вам.
2. Согласуйте интерфейс потока. Фланцевое, сварное, резьбовое или вставного типа; «фланцевое» означает соединение «лицевая поверхность к лицевой поверхности», «сварное» — «торец к торцу», при этом необходимо указать тип соединения (RF, FF, RTJ).
3. Совместите соединительную поверхность. Наружный диаметр фланца, круг расположения болтов и расположение отверстий определяются стандартами на фланцы, а не стандартом на длину клапана.
4. Освободите рабочую зону. Высота в закрытом и полностью открытом положении, тип привода, габариты привода (если имеются) с учетом фактического пространства.
5. Проверьте, не упирается ли масса в опоры и не поднимается ли она. Вес старого клапана не соответствует весу нового клапана.
6. Подпишите исправленный чертеж. Отсутствие утвержденного для данной конфигурации общего компоновочного чертежа означает отсутствие заказа.

Запрос на предложение, прошедший проверку, содержит следующие поля:

Поставщиков, способных оперативно предоставить чертеж в версии GA, стоит включить в короткий список ещё до обсуждения цены. Существуют поставщики, которые публикуют 2D- и 3D-чертежи в течение 48 часов, и такой срок выполнения является приемлемым ориентиром, который следует указать в запросе предложений.

Что это означает для вашего следующего заказа на продукцию Valve

Три строчки в запросе на предложение не экономят время. Они перекладывают расходы, связанные с неполной спецификацией, на службу входного контроля. Там «фантом» размером 127 мм, скопированный из графы «шаровой кран» в таблицу затворов, превращается в заказ крана, задержку на объекте и повторный заказ. Проверка цифр, приведенных в этой статье, ничего не стоит: маршрут, класс, конечные условия, высота в открытом состоянии, вес.

Поэтому в первую очередь проверьте, поддерживают ли поставщики экранов работу с файлами с размерами. Спросите, кто может предоставить общий чертеж с номером редакции. Спросите, кто указывает, из какого стандарта взято каждое значение. Спросите, кто может поставить задвижки одной серии с фланцевыми соединениями в соответствии с требованиями ANSI, DIN, JIS и GB. Сравнение цен следует проводить уже после получения ответов на эти вопросы, поскольку более дешевый клапан с непроверенным чертежом станет самой дорогой статьей расходов в проекте.

При проведении работ по замене и модернизации необходимо включить проверку корпуса в этап запроса предложений. Вопросы, касающиеся высоты в открытом состоянии, габаритов привода и веса, можно решить на бумаге, однако после того, как клапан будет установлен на грузовик, ответить на них будет невозможно.

Дистрибьюторы должны соблюдать те же правила, что и при принятии решений об ассортименте: хранить серии промышленного назначения семейства ASME, серии для водоснабжения и серии ножевых заслонок отдельно как в каталоге, так и на складе. Номера этих серий выглядят похожими, но не являются взаимозаменяемыми.

Мы создали эту линейку продукции именно для таких проверок. Компания Vincer поставляет задвижки с фланцевым соединением и ручным приводом (с поднимающимся и неподнимающимся штоком), а также многооборотные электроприводные задвижки с номинальным диаметром от DN50 до DN300. Фланцевые соединения соответствуют стандартам ANSI, DIN, JIS и GB; по запросу возможна поставка продукции по индивидуальным техническим условиям. Если вы хотите сопоставить таблицы размеров и чертежи одного поставщика с вашим перечнем оборудования, наша ассортимент задвижек На этой странице представлена текущая серия.

Ссылки

1. API. “Спецификация API 6D: Требования к арматуре для трубопроводов”. 2008 г. https://law.resource.org/pub/us/cfr/ibr/002/api.6d.2008.pdf
2. ISO. “ISO 5210:2017 Промышленные арматурные узлы, приводы многооборотного типа”. 2017 г. https://www.iso.org/obp/ui/#iso:std:iso:5210:ed-2:v1:en