De afsluitklep op uw hoofdleiding moet tien volledige slagen van het handwiel worden gedraaid. Na tien jaar ongebruikt te zijn geweest, is het mogelijk dat hij die slagen niet meer teruggeeft. Dat feit is bepalend voor elke beslissing bij de installatie van een schuifafsluiter: welke afsluitklep u kiest, hoe u deze in de leiding monteert en wat u op papier vastlegt voordat hij wordt verzonden.
Wat een schuifafsluiter is (en wat niet)
Een schuifafsluiter heeft maar één functie. Een wigvormige schuif gaat loodrecht op de stromingsrichting omhoog of omlaag. Als de schuif omhoog staat, is de doorgang door de afsluiter volledig vrij. Juist vanwege die volledige opening worden schuifafsluiters gebruikt in hoofdleidingen en op afsluitpunten waar je bijna geen weerstand wilt hebben terwijl het water stroomt. Het is ook de reden waarom een schuifafsluiter een slechte regelafsluiter is: een wig die half in de stroming is neergelaten, gaat trillen, veroorzaakt erosie en slijt zijn eigen afdichtingsvlakken weg.
Controleer, voordat u iets installeert, of de klep inderdaad een schuifafsluiter is. In huisleidingen komen vaak soortgelijke modellen voor, en de meest voorkomende verwarring ontstaat met een kogelkraan. Als u de verkeerde installeert, heeft dat verschillende gevolgen voor de kosten. Bij een kogelkraan wordt de stroming door een interne schotwand geleid, waardoor er permanent drukverlies optreedt op de hoofdleiding. Bij veel kogelkranen is de vaste doorstroomrichting ook op de behuizing gestempeld. Bij een schuifafsluiter is dat meestal niet het geval.
Twee controles voordat je het een schuifafsluiter noemt
- Controle van de stengel: Draai de klep twee slagen open. Terwijl je draait, komt er een stijgende spindel uit de klepdeksel omhoog. Een handwiel dat ter plaatse draait, duidt op een klep zonder stijgende spindel of een klep van het type ‘globe’.
- Controle van het lichaam: Een gate-klep heeft een hoge, smalle kap en een wig achter de zitting. Een globe-klep heeft een ronde behuizing met een inwendige schotplaat die de stromingsweg splitst.
Voordat je met de moersleutel aan de slag gaat, is de werkwijze voor elk type klep hetzelfde. Als je een stap overslaat, kan een klusje van vijf minuten uitlopen op een weekend vol wateroverlast. Sluit de toevoer stroomopwaarts volledig af. Draai een kraan stroomafwaarts open om de leiding leeg te laten lopen en de druk weg te nemen. Wacht tot de waterstroom is gestopt voordat je een verbinding aanraakt. En als de leiding van oud gegalvaniseerd staal is, ga er dan vanuit dat de schroefdraad broos is, voordat je met de moersleutel aan de slag gaat.
Soorten schuifafsluiters op basis van spindel en aansluiting
Zodra je weet dat het om een afsluitklep gaat, kun je de catalogus op twee manieren indelen: op basis van de bewegingswijze van de spindel en op basis van de manier waarop de klep op de leiding wordt aangesloten. Als je beide aspecten goed begrijpt, is de rest van de installatie een fluitje van een cent.
Bij kleppen met stijgende spindel gaat de spindel omhoog tijdens het openen. Je kunt de stand van de klep vanaf de andere kant van de ruimte zien, wat erg in de smaak valt bij installatiebeheerders, en de spindel heeft boven het handwiel vrije ruimte nodig voor zijn volledige slag. In een ondiepe put, onder een ketel of tegen een muur kan die slag nergens heen. Niet-stijgende spindels houden het handwiel op een constante hoogte en sturen de klep van binnenuit aan; dat is precies waarom ze de standaardkeuze zijn voor ondergrondse toepassingen en krappe ruimtes. Het nadeel: je kunt de stand niet meer zien, en een halfopen klep ziet er van buitenaf uit als een gesloten klep.
Houding aannemen, drie controles
- Kap omhoog, stuur verticaal: de standaardhouding.
- Als het lichaam een stroom pijl draagt, volg die dan.
- Controleer de uitlijning voordat de klep wordt vastgeschroefd, niet daarna.
De juiste oriëntatie is belangrijker dan de meeste handleidingen toegeven. De standaardpositie is: de kap omhoog en de spindel verticaal. Als je een schuifafsluiter ondersteboven legt, zet het bezinksel zich vast in de wigruimte, loopt de pakking niet meer leeg en begint de afsluiter zijn levensduur al in vervuigde toestand. De meeste schuifafsluiters zijn in beide richtingen afdichtend, maar als er een stromingspijl op het huis staat, volg die dan. Controleer de stromingspijl voordat de afsluiter wordt vastgeschroefd, niet daarna.
De aansluitingen aan de uiteinden bepalen de werkhouding van de gehele installatie.
Het einde van de verbinding en wat ze eisen
| Eindtype | Typische toepassing | Wie voert de installatie meestal uit? | De enige actie die ertoe doet |
|---|---|---|---|
| Met schroefdraad | Aftakkingen en kleine huisaansluitingen | Doe-het-zelf en loodgieters | Dicht af met PTFE-tape en afdichtmiddel, draai het stevig vast plus een kwartslag; draai messingonderdelen nooit keihard vast |
| Met flens | Leidingen voor installaties en waterleidingen | Leidingmonteurs | De vlakken moeten parallel staan voordat een bout wordt belast |
| Lasverbinding met mof of stootlas | Stalen leidingen voor hoge temperaturen en hoge druk | Gecertificeerde lassers | Las voordat de klep wordt geplaatst, of bescherm het huis tegen hitte |
| PVC-oplosmiddel of compressie | Irrigatie, zwembaden, lichte toepassingen | Doe-het-zelf | Zorg ervoor dat de leiding wordt ondersteund, zodat er nooit een draaimoment op het klephuis wordt uitgeoefend |
Eindstukken met schroefdraad en flenzen dekken het grootste deel van wat je tegenkomt. ⭐ Het monteren met schroefdraad is waar doe-het-zelfklussen staan of vallen: laagjes tape en een goed ingevet schroefdraad, strak aangedraaid plus een kwartslag. Messing barst onder de krachtige slagen van een moersleutel. Flensuiteinden brengen je op het terrein van de pijpfitter, en de inzet neemt toe met de binnendiameter; daar gaat het volgende hoofdstuk verder.
Repareren of vervangen, poort of bal: de keuze vóór de installatie
Kan de oude klep nog worden gered?
Als je voor een vastzittende schuifklep staat, is zelfverzekerd optreden de slechtste keuze. Probeer je een vastzittende wig met geweld los te wrikken, dan zal de spindel of de messing moer ervan als eerste het begeven. Huiseigenaren melden dat het handwiel vrij ronddraait terwijl de schuifklep stil blijft staan. Dat betekent dat de verbinding van de spindel aan de binnenkant al is beschadigd.
De diagnose bestaat uit drie stappen. Ten eerste: beweeg de klep: draai hem langzaam in de richting van ‘gesloten’ en weer terug, telkens een kwart omwenteling, en voel of er een schurende weerstand is. Aanslag op de wig is de meest voorkomende oorzaak, en voorzichtig bewegen over de volledige slag verhelpt dit vaak. Ten tweede: let op de pakkingmoer waar de spindel uit de klepdeksel komt. Een lichte lekkage wanneer de klep voor het eerst beweegt, is normaal bij een oude klep, en een voorzichtige zesde draai aan de pakkingbus maakt dit meestal ongedaan. Ten derde: trek de conclusie: een klep die volledig beweegt, afdicht en alleen bij de pakkingbus lekt, is een bruikbare klep. Een klep die doordraait, doorlaat of vastzit, is dat niet.
Probeer de klep niet te repareren als een van de volgende situaties van toepassing is: het handwiel draait vrij zonder dat de schuif beweegt, er stroomt nog steeds water door de klep terwijl deze volledig gesloten is, het huis of de klepdeksel vertoont corrosie met vochtverlies, of de spindel is al vastgevroren nadat u deze met kracht hebt geprobeerd te bewegen. Dit zijn tekenen dat de klep vervangen moet worden; reparatie is geen optie.
Diezelfde klus brengt nog een tweede beslissing met zich mee, want een oude schuifafsluiter die wordt verwijderd, wordt meestal door iets anders vervangen. Op forums is het standaardantwoord “altijd een kogelkraan”, en dat klopt ook: een kwartslag, volledige doorstroming, en hij werkt nog steeds na jaren van verwaarlozing. Maar ervaren loodgieters brengen een terecht tegenargument naar voren. Schuif- en klepafsluiters kunnen ter plaatse uit elkaar worden gehaald. Je kunt de spindel opnieuw afdichten, de wig opnieuw plaatsen en onderdelen van de kap verwisselen terwijl de afsluiter nog in de leiding zit. Een versleten kogelkraan krijgt geen tweede kans; die vervang je gewoon. Sommige waterbedrijven eisen ook een schuifafsluiter bij de hoofdkraan, dus het antwoord op de vraag “welk type” ligt soms vast in de lokale praktijk (r/Plumbing op Reddit, 2025).
Klep versus kogel voor een gesloten stand
| Dimensie | Poort of bol | Bal |
|---|---|---|
| Repareerbaarheid | Ter plaatse te repareren: opnieuw inpakken, opnieuw plaatsen, onderdelen van de motorkap verwisselen | Vervang de hele klep |
| Na jarenlang te hebben gezeten | Langzame bewegingen brengen het vaak weer op gang; de wig kan nog steeds vastlopen | Een kwartslag volstaat meestal; afdichtingen kunnen blijvend vervormen |
| Sluitsnelheid | Opzettelijk langzaam, minder belastend voor lange leidingtrajecten | Snelle snap, kan lange hoofdlijnen goed raken |
| Praktijk op het gebied van nutsvoorzieningen | Sommige waterbedrijven eisen dat er een afsluitklep op de hoofdkraan wordt geplaatst | Toegelaten voor isolatie in de instelling |
| Beste rol | Een zelden aangepaste isolatie die je wellicht opnieuw moet opbouwen | Uitschakeling tijdens de dagelijkse bedrijfsvoering en noodsituaties |
De betere opstelling is geen kwestie van het een of het ander. Behoud de bedienbare klep als het diepe afsluitpunt en plaats een kogelkraan met een kwartslag stroomafwaarts, op een plek waar men er daadwerkelijk bij kan. De ene positie zorgt voor het herstel, de andere zorgt voor de reactie.
Cijfers maken de situatie duidelijker dan welke tabel dan ook. Een proactieve vervanging kostte een huiseigenaar ongeveer $250, volgens zijn eigen planning; toen de kraan daarentegen midden in een noodgeval kapotging, bedroeg de rekening van de loodgieter ongeveer $1.200 (r/askaplumber op Reddit, 2025).
De kosten van het wachten
$250
Proactieve omruiling, volgens het eigen tijdschema van de eigenaar
$1,200
Noodfactuur toen de klep midden in de crisis uitviel
Bron: r/askaplumber op Reddit, 2025
Er is nog één ding dat in deze beslissing meespeelt, ook al lijkt het misschien wat voorbarig. Vraag je nu af of de installatie ooit geautomatiseerd zal moeten werken. Het antwoord daarop is van invloed op wat je bestelt, en het is veel goedkoper om daar vóór de installatie achter te komen dan erna.
VINCER geeft antwoord op precies deze vragen die u zich vóór het plaatsen van een bestelling stelt, en levert binnen 24 uur tekeningen en maatvoeringgegevens voor handbediende of aangedreven schuifafsluiters.
Laat je specificaties beoordelenHet installeren van flens- en ondergrondse schuifafsluiters zonder nabewerking
Vanaf een bepaalde diameter is het geen loodgieterswerk meer, maar wordt het rigging. Schuifafsluiters met flenzen en ondergrondse afsluiterstations laten geen ruimte voor improvisatie, en de manieren waarop ze defect raken zijn saai consistent: spanning, hitte en slechte toegankelijkheid.
Montage met flenzen, vijf doorgangen
Installatie van een flensafsluiter, vijf stappen
- 1Controleer beide flensvlakken en kies een pakking die geschikt is voor het medium en de temperatuur.
- 2Zorg dat de verbinding goed uitgelijnd is: vlakken parallel, boutgaten op één lijn, niets scheef.
- 3Draai de bouten in een stervormig patroon vast; draai ze twee of drie keer lichtjes aan om een gelijkmatige aandraaimoment te verkrijgen.
- 4Zorg dat er geen hitte bij komt: las vóór de montage, of bescherm de carrosserie.
- 5Vul langzaam bij, laat lucht ontsnappen, voer de leidingtest uit en houd de afdichtingen en pakkingen goed in de gaten.
De eerste stap is de inspectie, en daarbij worden de pakkingen gekozen. Een zachte rubberen pakking op een hete leiding verbrandt tot poeder; een grafietplaat op koud water is verspild geld. Stem de pakking af op wat er door de leiding stroomt en hoe heet het is, op basis van de gegevens van de leverancier in plaats van wat er in het schap ligt.
Stap twee is uitlijning, en die verdient meer respect dan ze krijgt. Als de twee pijpflenzen alleen maar tegen elkaar aan komen omdat bouten ze naar elkaar toe trekken, verdwijnt die elastische spanning niet bij het aandraaien. Die resterende spanning belast het klephuis, het huis rekt iets uit, en een wig die vrij moet kunnen glijden, loopt nu in een kromgetrokken behuizing. Stroomafwaarts is het klassieke symptoom een klep die halverwege zijn slag vastloopt zonder dat iemand een reden daarvoor kan noemen. Veren en krachten horen nooit thuis in een flensverbinding; buissteunen en uitlijning bij kamertemperatuur daarentegen wel.
Stap drie is het vastdraaien van de bouten. Draai elke bout eerst met de hand vast, zodat de pakking haaks ligt, en draai ze vervolgens in een sterpatroon vast, in twee of drie rondjes, waarbij je de bouten geleidelijk vaster draait in plaats van één bout in één keer keihard vast te draaien. Als de bouten op deze manier gelijkmatig worden aangedraaid, sluit de pakking goed af en wordt de carrosserie niet zijdelings belast.
Stap vier is warmtebeheersing. Lasser op locatie werken het liefst de lasverbinding af terwijl de klep al is gemonteerd. Zachte zittingen en pakkingmateriaal smelten bij de temperatuur van de lasbrander. Las voordat de klep wordt gemonteerd, of bescherm het huis en beperk de warmte-inwerking tot de andere kant van de flens.
Testfase vijf is de drukproef. Vul de leiding langzaam bij en ontlucht de hoogste punten, zodat er geen luchtbel tegen de wig slaat. Bij de fabrieksproef wordt de huls onderworpen aan 1,5 keer de nominale druk volgens de normen API 598 en ISO 5208 (Norite Solution, 2026). Uw drukproef ter plaatse controleert de verbindingen. Houd de testdruk gedurende de volgens de norm vereiste tijd vast en inspecteer de pakkingbus en beide pakkingsvlakken.
Twee praktische tips maken deze klus compleet. Moet je een oude klep uit een gegalvaniseerde buis zagen? Zet de buis dan stevig vast met een steunsleutel. Door het reactiekoppel zijn er meer buizen stroomopwaarts gebarsten dan er ooit kleppen zijn geïnstalleerd (r/Plumbing op Reddit, 2026). Bij afsluiters met een grote doorlaat moet nog een ander aspect in overweging worden genomen: de dag waarop de afsluiter onderhoud nodig heeft. Een 12-inch schuifafsluiter met een gebroken spindel leidt tot een volledige stillegging als er geen andere afsluiter in de leiding zit. Met een tweede afsluiter is het slechts een voetnoot.
Ondergrondse klepstations
De werking van ondergrondse afsluiters staat of valt met de toegankelijkheid. De klepkast moet ruimte bieden aan de bedieningssleutel en de spindelverlenging, met voldoende bewegingsruimte. De richtlijnen van Mueller voor waterleidingnetten illustreren dit met een maatvergelijking: een kast van negen inch in plaats van de gebruikelijke zes inch (Mueller Company, z.j.). Het kiezen van een grotere maat kost op de dag van de installatie bijna niets en betaalt zich bij elk toekomstig bezoek terug. Plaats de stang van de opvoerpijp loodrecht ten opzichte van het midden van de kast, zodat de sleutel deze vanaf het oppervlak kan vinden. Afschuifbeveiliging bij bochten en klepverankeringen hoort volgens de lokale waterleidingpraktijk in dezelfde betonstort te worden aangebracht. Vul de sleuf in verdichte lagen op en noteer de diepte en de coördinaten terwijl de sleuf nog open is, want de tekening die een graafbeurt bespaart, is degene die vóór het opvullen is gemaakt.
Installatiegrenzen: vereiste, storing, controlemaatregel
| Stap | Belangrijkste vereiste | Wat gaat er mis in de praktijk? | Controleer actie |
|---|---|---|---|
| Make-up met schroefdraad | Afdichtmiddel en een verstopte leiding | Door reactiekoppel ontstaan er scheuren in de oude gegalvaniseerde bovenstroomse leiding | Zet de moersleutel op de buis vast voordat je gaat draaien |
| Uitlijning van flenzen | De vlakken liggen parallel voordat de bouten worden belast | De bouten zorgen ervoor dat de verbinding veerkrachtig is, terwijl de spanning de wig op zijn plaats houdt | Controleer de speling op vier punten met een voelermaat voordat u de schroeven vastdraait |
| Bouten vastdraaien | Sterpatroon, gelijkmatige steken | Eenzijdige torsie zorgt ervoor dat de pakking gaat lekken of dat de behuizing vervormt | Twee of drie slagen, kruislings, voor een gelijkmatige klemkracht |
| Warmtewerk | Geen fakkel op een geïnstalleerde klep met zachte zitting | Zittingen en pakkingmatrijs op lastemperatuur | Eerst lassen en daarna monteren, of de carrosserie afschermen |
| Ingegraven klepkast | Doos op maat voor sleutel plus stangverlenging | Een doos van zes inch biedt geen bewegingsruimte voor de sleutel | Maak de doos groter en stel de verhogingsplaat loodrecht in het midden af |
| Test na de installatie | Langzaam vullen, ontluchten, even laten staan en controleren | Bij snel bijvullen slaat de wig vast; kleine lekjes leiden tot herstelwerkzaamheden | Laat de hoogste punten ontluchten, voer de test uit, let op de pakkingen en afdichtingen |
Specificaties van een schuifafsluiter vóór verzending
Elke storing in het veld in het vorige hoofdstuk heeft een administratieve tegenhanger. Een wig loopt vast omdat de uitlijning met geweld is doorgevoerd, en de klep werd geleverd zonder dat iemand de afstand tussen de flenzen had gecontroleerd. Erger nog: de positie kan niet worden geautomatiseerd omdat niemand een montage-interface heeft gespecificeerd. De kwaliteit van de installatie wordt twee keer bepaald: eenmaal met gereedschap ter plaatse, en eerder, in de bestelling zelf.
De lijst met levertijden is kort genoeg om in een offerteaanvraag te plakken en ziet er als volgt uit.
De lijst met besteltijden
- Afmetingen, drukklasse en standaardsysteem afgestemd op de projecttekening (ANSI, GB, DIN of JIS).
- Afmetingen tussen de flenzen volgens ASME B16.10 of EN 558, zodat het aansluitstuk past zonder dat de buis wordt uitgerekt.
- Schafttype plus verlengstuk voor gebruik ondergronds of in krappe ruimtes.
- Materialen voor de behuizing, de wig en de zitting, gespecificeerd op basis van het medium en de temperatuur.
- Fabrieksproefverslagen, behuizing en zitting, worden bij de klep meegeleverd.
- 2D- en 3D-tekeningen voor de fabrikant van skids of apparatuur.
- De doorlooptijd is onderverdeeld in een standaardgedeelte en een op maat gemaakt gedeelte.
- De bedieningsinterface is nu gedefinieerd, voor het geval er ooit automatisering komt.
Item 8 is het onderdeel dat het langst meegaat. Multi-turn-aandrijvingen worden via een gestandaardiseerde flensverbinding, zoals gedefinieerd in ISO 5210 (ISO, 2017), aan schuifafsluiters vastgeschroefd. De gepubliceerde actuatorseries bestrijken doorgaans koppelwaarden van tientallen Nm tot ongeveer 3.000 Nm, met uitgangssnelheden van ongeveer 18 tot 48 omw/min. Dat bereik dekt de toepassing van schuifafsluiters in alle gangbare maatklassen. Een afsluiter die is besteld met de interface en het benodigde koppel in gedachten, kan eenvoudig worden uitgerust met een actuator. Een afsluitklep die zonder deze voorziening is besteld, wordt een snijbranderproject op de dag dat iemand de klep op afstand wil sluiten.
Multi-turn-aandrijving in één oogopslag
- Bevestigingsinterface: de volgens ISO 5210 gestandaardiseerde flens voor meerdere omwentelingen
- Koppelwaarden: van tientallen Nm tot ongeveer 3.000 Nm
- Uitvoersnelheden: ongeveer 18 tot 48 omwentelingen per minuut
Waarom installatiefouten al bij de aankoop worden ingekocht
Bekijk de kostenoverzicht nog eens vanuit het perspectief van het project. Het verschil tussen $250 en $1.200 uit de kelder van de huiseigenaar neemt toe naarmate de schaal groter wordt, zonder dat de vorm verandert. Noodarbeid, ongeplande stilstand en herstelwerkzaamheden worden allemaal achteraf in rekening gebracht. Dit alles is terug te voeren op een beslissing die eerder kosteloos had kunnen worden genomen. De storingen op de bouwplaats in het flensgedeelte, vastzittende wiggen, oververhitte zittingen en ondervoede behuizingen, zijn hetzelfde verhaal maar dan met grotere getallen.
Dat is precies de reden waarom de lijst met besteltijdgegevens als een technisch en niet als een administratief onderdeel moet worden beschouwd. Elk afzonderlijk item maakt één specifieke storing in het veld overbodig. De afmetingen voor face-to-face-montage maken gedwongen uitlijningen overbodig. Testverslagen maken acceptatiediscussies overbodig. Vastgelegde bedieningsinterfaces maken latere aanpassingen overbodig. Niets op de lijst kost zoveel als een van die storingen.
Voor projectinkopers en apparatuurfabrikanten wordt dit patroon steeds duidelijker, niet minder. De markt voor industriële afsluitkleppen en aandrijvingen zal naar verwachting tot 2034 met ongeveer 5,5 procent per jaar groeien (Fortune Business Insights, 2026). Volgens die curve groeit de markt van ongeveer $170,6 miljard in 2026 naar ongeveer $261,6 miljard in 2034. Aangedreven posities bevinden zich in de voorhoede van die groei. Grote doorlaten en moeilijk bereikbare punten zijn de voor de hand liggende eerste kandidaten. Als een positie waarschijnlijk geautomatiseerd zal worden, bestel deze dan vanaf het begin al op die manier en laat de ISO 5210-interface zijn werk doen.
Als je de klep één keer goed specificeert, wordt het installatiegedeelte van dit artikel een koud kunstje. Specificeer je de klep echter slordig, dan kan zelfs de grootste discipline ter plaatse het niet meer redden.
Maak van je specificatielijst een offertepakket
VINCER produceert op één productielijn zowel handbediende als elektrisch aangedreven meeromwentelings-schuifafsluiters, waarbij tekeningen, testrapporten en een offerte binnen 24 uur worden verstrekt.
Vraag een offerte aanBronvermeldingen
- ISO. “ISO 5210: Industriële afsluiters – Bevestiging van meeromwentelingsaandrijvingen aan industriële afsluiters.” 2017. https://www.iso.org/obp/ui/#iso:std:iso:5210:ed-2:v1:en
- r/askaplumber. “Hoe groot is de kans dat deze schuifafsluiter in een noodsituatie werkt?” 2025. https://www.reddit.com/r/askaplumber/comments/1nwxo0u/odds_of_this_gate_valve_working_in_an_emergency/
- r/Plumbing. “Ik had gevraagd om de kogelkraan op de hoofdafsluitleiding te vervangen, maar kreeg in plaats daarvan een schuifafsluiter.” 2025. https://www.reddit.com/r/Plumbing/comments/1k66za2/asked_for_ball_valve_replacement_on_main_shutoff/
- r/Plumbing. “Hoe vervang je een schuifafsluiter?” 2026. https://www.reddit.com/r/Plumbing/comments/1qbs19x/how_to_replace_gate_valve/
- Terry Love Loodgietersforum. “Vastzittende schuifafsluiter… als ik er een waterpomptang op zet, kan ik dan een enorme lekkage veroorzaken?” 2013. https://terrylove.com/forums/index.php?threads/stuck-gate-valve-if-i-take-channel-locks-to-it-could-i-cause-a-massive-leak.52881/
- Fortune Business Insights. “Omvang en groei van de markt voor industriële kleppen en aandrijvingen, 2034.” 2026. https://www.fortunebusinessinsights.com/industrial-valves-and-actuators-market-117377
