Напишите нам по электронной почте: sales@vincervalve.com

Чат в WhatsApp:  (+86)15818308795

Задвижка и клапан-глобус: основные различия

Введение

Когда речь заходит о регулировании потока жидкостей в промышленных условиях, двумя популярными вариантами являются задвижки и клапаны-глобусы. Хотя на первый взгляд они могут показаться похожими, эти клапаны обладают уникальными особенностями, которые их отличают. В этой статье мы подробно рассмотрим различия между задвижки и шаровые краны чтобы помочь вам определить, какой из них лучше всего подходит для ваших конкретных потребностей.

Задвижка

Начнём с задвижек. Эти арматурные узлы предназначены для обеспечения прямого прохождения потока жидкости в полностью открытом состоянии и создания герметичного уплотнения в закрытом состоянии. Они широко используются в системах, где требуется полный пропускной поток и где утечки представляют проблему. Задвижки имеют простую конструкцию: затвор или клин перемещается вверх и вниз, регулируя поток жидкости.

Одним из преимуществ задвижек является их способность обеспечивать надежное уплотнение, что делает их отличным выбором для применений, где исключительно важно предотвратить утечку. Однако задвижки могут оказаться не самым лучшим вариантом для регулирования расхода, поскольку, как правило, они эксплуатируются в полностью открытом или полностью закрытом положении. Это может привести к значительному падению давления при частичном открытии клапана, что, в свою очередь, вызовет утечку в трубопроводе.

Задвижка и клапан с полным проходом

Поворотный клапан

Теперь давайте поговорим о шаровых кранах. Эти краны имеют корпус в форме шара и используют заглушку или диск, который перемещается перпендикулярно потоку жидкости для регулирования расхода. Шаровые краны идеально подходят для применений, требующих точного контроля расхода, поскольку обеспечивают более точное регулирование потока по сравнению с задвижками.

Одним из ключевых преимуществ шаровых кранов является их способность обеспечивать линейную характеристику расхода, что делает их идеальным выбором для задач, требующих точного регулирования расхода. Однако шаровые краны могут не обеспечивать столь герметичное уплотнение, как задвижки, что может приводить к некоторой утечке при закрытом состоянии крана.

Задвижка и клапан с полным проходом

Основные различия между задвижкой и клапаном-глобусом

– Привод: в задвижках для регулирования потока жидкости используется затвор или клин, а в клапанах — пробка или диск.
– Регулирование расхода: задвижки лучше подходят для систем с полным расходом, тогда как клапаны-шаровые отлично справляются с дросселированием или регулированием расхода.
– Перепад давления: Задвижки при частичном открытии имеют более высокий перепад давления по сравнению с клапанами-глобусами.
– Применение: Задвижки обычно используются в случаях, когда требуется герметичное уплотнение, тогда как клапаны шарового типа предпочтительны для точного регулирования расхода.

Заключение

Таким образом, задвижки и клапаны-шаровые имеют существенные различия, благодаря которым они подходят для различных областей применения. Понимая эти различия, вы сможете принять обоснованное решение о том, какой клапан лучше всего подойдет для ваших конкретных потребностей. Независимо от того, что для вас важнее — надежное уплотнение при работе с полным расходом или точное регулирование расхода, — знание различий между задвижками и клапанами-шаровыми поможет вам выбрать оптимальный вариант с учетом ваших требований.

Если для вашего проекта требуются задвижки и клапаны шарового типа, обращайтесь к нам, чтобы получить выгодное ценовое предложение на арматуру! Пишите по адресу: sales@vincervalve.com

Содержание

Контакты

Перетаскивание файлов, Выберите файлы для загрузки

Узнать больше

Техник закрепляет новый задвижковый клапан с красным маховиком на фланцевом трубопроводе во время монтажа задвижки на промышленном предприятии.

Установка задвижки: этапы, решения и технические характеристики, позволяющие избежать переделок

Клапан на вашей магистрали требует десяти полных оборотов маховика. ...

Техник затягивает латунный электромагнитный клапан на технологической линии из нержавеющей стали с помощью двух гаечных ключей; черный корпус катушки расположен вертикально — это ключевой этап монтажа любого электромагнитного клапана

Установка электромагнитного клапана: расход, ориентация и технические характеристики, на которые следует обратить внимание перед заказом

Электромагнитный клапан практически никогда не выходит из строя в день монтажа. Он выходит из строя через три недели. ...

Рабочие опускают дисковый клапан «вафлевого» типа с видимым диском в зазор между двумя фланцами трубы во время монтажа дискового клапана

Монтаж клапана-бабочки: последовательность, ориентация и проверки, позволяющие избежать повторных работ

Дроссельный клапан поставляется на объект легче, чем любой другой клапан в данном диапазоне давления ...

Отображается слайд 1 из 4

Контакты

Перетаскивание файлов, Выберите файлы для загрузки