Сложное движение жидкостей в промышленных системах не может быть полноценным без помощи промышленных клапанов. Если говорить о выборе арматуры, то задвижки и поворотные затворы являются двумя наиболее популярными типами клапанов, которые используются во многих отраслях промышленности. Эти механические устройства, которые обычно упускаются из виду при общем управлении производством, являются регуляторами скорости, места и объема потока. Выбор неправильного клапана может привести к целому ряду проблем, начиная от нерационального использования энергии, высокого энергопотребления, поломки клапана и заканчивая опасностью. Таким образом, важно знать различия между этими двумя типами клапанов, их преимущества и недостатки, а инженерам и операторам в различных отраслях промышленности необходимо обладать этими знаниями, чтобы избежать возможных недостатков при выборе между задвижкой и поворотным клапаном для своих применений.
Что такое задвижка?
Задвижка сконструирована таким образом, что имеет затвор, который открывается и закрывается для регулирования потока жидкостей. В основном она предназначена для включения/выключения, обеспечивает полное отверстие и низкий перепад давления при полном открытии. Задвижка работает по очень простому механизму. Она использует затвор или клин, расположенный перпендикулярно пути потока, чтобы перекрыть поток жидкости. Когда затвор полностью открыт, он полностью удален от потока и обеспечивает наименьшее вмешательство. Основными частями задвижки являются корпус, седло, затвор, шток и колпак.
Типы задвижек
Задвижки бывают разных типов по конструкции и схожи по принципу работы, но предназначены для разных областей применения. Задвижка со сплошным клином, как следует из названия, имеет цельный затвор и подходит для общего применения благодаря своей простоте и прочности. Они могут быть изготовлены из таких материалов, как нержавеющая сталь, чтобы повысить долговечность оборудования. В случаях, когда расширение трубопровода или напряжение может привести к заклиниванию, задвижка с гибким клином имеет прорезь или паз в клине, чтобы он мог изгибаться и обеспечивать лучшее уплотнение даже в таких условиях. Задвижка с разъемным клином, состоящая из двух отдельных частей, которые прижимаются к седлам клапана, обеспечивает лучшее уплотнение по сравнению с другими типами задвижек, особенно при работе со взвешенными твердыми частицами. Наконец, параллельные шиберные задвижки используют два параллельных диска с пружинным механизмом или давлением в линии для поддержания контакта дисков с седлами; они используются в паровых системах с высокой температурой и высоким давлением, поскольку легко выдерживают тепловые деформации.
Что такое поворотный клапан?
Клапан-бабочка - это четвертьоборотный клапан, который управляет потоком жидкостей за счет вращения диска. Этот диск расположен в середине трубы и вращается на штоке. В полностью открытом положении диск поворачивается примерно на 90 градусов, обеспечивая свободный поток жидкости.
Типы поворотных затворов
Поворотные затворы также бывают разных типов в зависимости от применения, которое требуется для определенного процесса. Наиболее распространенным типом дроссельных заслонок является пластинчатая дроссельная заслонка, которая устанавливается между двумя фланцами и крепится болтами, проходящими через фланцы. Поворотные затворы с наконечниками имеют резьбовые вставки или "наконечники", которые позволяют прикручивать их к одному фланцу независимо от другого, поэтому они подходят для тупиковых применений. Поворотные затворы имеют фланцы на обоих концах диска, которые совместимы с фланцами трубопровода, что позволяет легко выровнять и создать прочное соединение, особенно при больших размерах или высоком давлении. Другой тип - высокопроизводительный поворотный затвор, который может иметь смещенный диск и специальный материал седла, позволяющий ему работать при более высоких давлениях и температурах, чем стандартный тип.
Сравнение задвижек и поворотных затворов: Основные различия
Структурный принцип
Основное различие в их конструкциях заключается в способе препятствования потоку. Задвижка - это клапан с затвором, который открывается и закрывается по прямой линии либо на пути потока жидкости, либо вне его. В открытом состоянии она практически не создает ограничений. С другой стороны, в поворотных затворах используется диск, расположенный на пути потока. Однако даже при полном открытии диск остается внутри отверстия трубы, но в положении, параллельном потоку. Это внутреннее различие в конструкции определяет их применимость в различных областях и определяет их производительность. Затвор имеет прямоточную конструкцию, которая отличается от более компактной и поворотной конструкции дискового затвора.
Направление потока жидкости
Еще одна важная характеристика - направление потока среды. Задвижки бывают двунаправленными, что означает, что они способны перекрывать поток среды в обоих направлениях в зависимости от направления потока жидкости к задвижке. Это большой плюс в тех случаях, когда направление потока может быть изменено на противоположное или когда требуется изоляция в любом направлении. Поворотные затворы, как правило, могут работать с потоком в любом направлении, но для оптимального уплотнения, особенно при высоком давлении, они могут иметь предпочтительное направление потока. Конструкция диска и седла иногда может вызывать небольшое падение давления при обратном направлении потока.
Возможность управления потоком
Задвижки не подходят для использования в управлении потоком, поскольку они не способны регулировать его. Когда задвижка частично открыта, это вызывает вибрацию, износ затвора и седла из-за высокой скорости жидкости, проходящей через ограниченное отверстие, а также может привести к повреждению клапана. Они используются для включения/выключения, то есть либо в полностью открытом, либо в полностью закрытом положении. С другой стороны, поворотные затворы идеально подходят для дросселирования и управления потоком, они обеспечивают более эффективное управление. Степень открытия диска прямо пропорциональна ограничению потока, и расход можно регулировать с относительно высокой степенью точности. Однако длительное поддержание частично открытого положения приводит к износу диска и седла.
Конструктивные размеры и вес
Поворотные затворы, как правило, более компактны и имеют меньший вес, чем задвижки того же номинального размера и класса. Такая разница в конструктивных размерах и весе может стать существенным фактором в условиях ограниченного пространства или при учете веса, например, на морских платформах или переносном оборудовании. Уменьшение расстояния между торцами поворотных затворов также упрощает их установку и использование, а также сокращает пространство, занимаемое трубопроводной системой. Задвижки из-за движения затвора обычно длиннее и тяжелее, особенно в крупных трубопроводных системах, рассчитанных на трубы большого диаметра.
Характеристики уплотнения
И задвижки, и поворотные затворы могут обеспечить герметичное перекрытие при правильном выборе и обслуживании, но способ, которым они это делают, отличается. Конструкция задвижек предусматривает плотное прилегание затвора к седлу клапана, что часто происходит под действием давления рабочей среды, в результате чего клапан плотно закрывается. Поворотные затворы уплотняются за счет интерференционной посадки между краем диска и седлом клапана, которое может быть изготовлено из различных упругих материалов. Хотя оба варианта обеспечивают хорошую герметичность, уплотнение дроссельного клапана может быть более уязвимым к повреждению мусором, находящимся в потоке, из-за открытого седла. Клапаны-бабочки с высокими эксплуатационными характеристиками и специальной структурой седла могут быть такими же или даже лучше, чем другие типы клапанов в определенных областях применения.
Стоимость
В большинстве случаев поворотные затворы дешевле задвижек, особенно больших размеров. Это объясняется тем, что они относительно проще в проектировании, имеют меньшее количество деталей и меньший вес, что удешевляет их производство. Разница в стоимости еще более существенна для трубопроводов большого диаметра, поэтому поворотные затворы предпочтительнее там, где их эксплуатационные характеристики соответствуют условиям применения. Но если размеры очень малы или давление очень высокое, разница в стоимости может быть не очень существенной, и решение будет приниматься на основе других факторов, таких как уплотнение и управление потоком.
Преимущества и недостатки задвижек и поворотных затворов
-
Преимущества задвижек
Задвижки очень хорошо подходят для применения в системах, где требуется минимальная утечка, благодаря их хорошей герметичности. Они идеально подходят для использования в условиях высокого давления и высоких температур, характерных для промышленных и трубопроводных систем. В полностью открытом состоянии они обеспечивают прямолинейный проход, что приводит к низкому перепаду давления. Они рассчитаны на длительный срок службы и поэтому подходят для использования в жестких условиях.
-
Недостатки задвижек
Еще одним недостатком задвижек является их медленная работа, поскольку для полного открытия или закрытия им требуется несколько оборотов. Кроме того, они большие и массивные, что затрудняет их установку и обслуживание. Кроме того, они не подходят для дросселирования, поскольку частичное открытие клапана может вызвать турбулентность и вибрацию, которые могут повредить клапан. Уплотнительные поверхности не являются постоянными и со временем могут изнашиваться, поэтому могут нуждаться в замене или обслуживании.
-
Преимущества поворотных затворов
Поворотные заслонки имеют небольшие размеры и вес, поэтому их легко устанавливать и маневрировать по сравнению с задвижками. Они быстры в управлении, поскольку их можно быстро открывать и закрывать, что очень важно в тех случаях, когда необходимо регулировать расход. В отличие от задвижек, они обладают хорошей дроссельной способностью, что делает их пригодными для регулирования потока. Кроме того, они проще в изготовлении и требуют меньше материалов для изготовления, что делает их более дешевыми для многих систем.
-
Недостатки поворотных затворов
Однако поворотные затворы могут быть не такими герметичными, как шиберные, особенно при использовании в системах высокого давления. Это связано с тем, что диск на пути потока приводит к большему перепаду давления, чем у задвижек. Они также не очень подходят для работы в условиях высокого давления и высоких температур. Кроме того, при некоторых скоростях потока в поворотных затворах могут возникать кавитация и вибрация, что снижает их эффективность и долговечность.
Как выбрать между задвижкой и поворотной заслонкой
| Фактор | Задвижка | Заслонка |
| Приложение | Изоляция при включении/выключении, требуется минимальный перепад давления | Дросселирование в условиях ограниченного пространства |
| Стоимость | Как правило, выше, особенно в больших размерах | Как правило, ниже, особенно в больших размерах |
| Требования к потоку | Полный, беспрепятственный поток при открытом положении | Некоторое препятствие даже при полном открытии |
| Ограничения по площади | Требуется больше места для установки | Компактный дизайн, занимает мало места |
| Техническое обслуживание | Может быть более сложным из-за множества деталей | Как правило, более простое обслуживание из-за меньшего количества деталей |
| Лучший выбор | Для изоляции, где минимальная потеря давления является ключевым фактором | Для дросселирования и экономии места |
Тенденции использования задвижек и поворотных затворов в будущем
Будущее как задвижек, так и поворотных затворов тесно связано с использованием автоматизации в промышленности. Оба типа арматуры легко сочетаются с пневматическими и электрическими приводами для дистанционного управления и совместимости со сложными системами управления. Это связано с растущей потребностью в повышении производительности, безопасности и точности промышленных операций. Пневматические приводы относительно дешевле и идеально подходят для большинства применений, в то время как электрические приводы точны и подходят для тех областей, где сжатый воздух недоступен. В будущем эти клапаны с приводами будут дополнены интеллектуальными технологиями и датчиками для обеспечения предиктивного обслуживания и лучшего контроля потока.
Vincer: Предложение лучших клапанов с приводом для ваших нужд
Если промышленность нуждается в качественных и долговечных клапанах-приводах для различных целей, Vincer это надежный производитель, к которому можно обратиться. Vincer имеет полную вертикальную интеграцию исследований и разработок, проектирования, тестирования, сборки и продаж, что гарантирует контроль качества на протяжении всего производственного процесса. Инженерный состав компании обладает высокой квалификацией и нацелен на создание новых решений, которые позволят повысить производительность оборудования и при этом потреблять меньше энергии. Vincer предлагает широкий спектр электрический и пневматический Приводная арматура, такая как задвижки, шаровые краны, поворотные затворы и шаровые краны. Их электрические задвижки обеспечивают хорошее управление включением/выключением с низким перепадом давления при полном открытии, что делает их подходящими для применения в изоляции. Аналогичным образом, пневматические задвижки предлагают экономичное и надежное решение для изоляции. Vincer's электрические поворотные затворы идеально подходят для автоматизации и повышения надежности управления потоком, в то время как пневматические поворотные затворы идеально подходят для быстрого открытия и длительного срока службы для управления потоком. Если вам нужна высокопроизводительная изоляция с помощью задвижек с приводом или точное управление с помощью поворотных заслонок с приводом, Vincer - идеальный партнер для вас, потому что они стремятся предоставить вам лучшую арматуру, которая будет соответствовать вашим потребностям.
Дополнительная информация:
-
Электронная почта: sales@vincervalve.com
-
Телефон: +86 13724477011 / +86 13724477011
-
Адрес: No.203, Building 1, No.110, Dayuan Road, Zhangcun, Dongcheng, Dongguan, GuangDong, China
Заключение
В заключение следует отметить, что важно принять правильное решение о выборе задвижек и поворотных затворов, чтобы повысить производительность систем управления промышленными жидкостями и избежать проблем. Очевидно, что с развитием технологий электрические и пневматические приводы для задвижек и поворотных затворов становятся все более популярными. Принятие этих автоматизированных решений будет иметь решающее значение для отраслей промышленности, которые стремятся получить лучший контроль, повысить безопасность и оставаться конкурентоспособными в будущем в области управления жидкостями.
Russian 
English 
French 
Spanish 
Italian 
German 
Dutch 
Portuguese 
Korean 
Chinese 
Finnish